Tambahkan ke skrin utama

Sekiranya anda ingin menambahkan aplikasi ini ke skrin utama ketik dan kemudian 'Tambah ke Skrin Utama'.

Pigging dua arah turun 1.8m selepas skop kerja berubah

What happened - icon

Apakah yang berlaku?

Satu pasukan sedang menjalankan pemeriksaan dalam talian saluran paip 16 inci.

Pasukan itu telah mencuba sebanyak dua kali untuk memuatkan paip pembersihan dua arah ke dalam pelancar paip menegak tetapi gagal. Kerja itu telah diberhentikan.

Kemudian, mereka membuat keputusan untuk memasukkan paip ke dalam kaset (paip yang lebih besar) yang telah digunakan sebagai panduan untuk memuatkan paip ke dalam pelancar paip. Ini tidak termasuk dalam perancangan keselamatan kerja yang asal.

Untuk mengelakkan kelewatan, pasukan itu menggunakan kren pelantar untuk memasukkan paip ke dalam kaset, berbanding menggunakan pengangkut rantai. Mereka mengikat kaset ke rasuk pelantar menggunakan 2 anduh.

1 daripada anduh terpisah, menyebabkan paip dan kaset (140 kilogram) terjatuh 1.8 meter/6 kaki ke atas geladak.

Tiada sebarang kecederaan. Orang yang paling hampir berada lebih kurang 2 meter jauh daripada lokasi objek jatuh.

Saluran paip di atas geladak. Pigging dua arah, kaset dan pengapit rasuk semuanya kelihatan.
What happened - icon

Kenapakah ia berlaku?

Tanggungjawab kepimpinan – ketidakpatuhan diterima:

  • Pasukan tidak mematuhi skop kerja yang telah dirancang.
  • Ini disebabkan cubaan yang tidak berjaya untuk mengikut perancangan asal.

Prosedur pengendalian yang tidak mencukupi:

  • Pasukan itu mengikuti prosedur yang tidak mencukupi untuk memasukkan paip ke dalam kaset.

Bahaya tidak disedari:

Bahaya yang berkaitan dengan penggunaan kren berbanding pengangkut rantai tidak disedari oleh pasukan.

Saluran paip di angkat ke atas geladak menggunakan kren.
What happened - icon

Apakah yang telah mereka pelajari?

Prosedur khusus dan penilaian risiko untuk kerja risiko tinggi, seperti memuatkan paip ke dalam pelancar paip yang menegak atau melintang, harus dihasilkan dan digunakan.

Prosedur itu, analisis bahaya, dan/atau analisis keselamatan kerja haruslah mengenal pasti semua langkah-langkah kritikal; terutama pencarisilapan dan perancangan kontigensi.

Penyelia dan/atau orang yang mengetuai kerja haruslah menjalankan pengesahan dan validasi lokasi kerja untuk memastikan prosedur kerja dilakukan, difahami, dan digunakan oleh pasukan kerja untuk tugasan kritikal dan kurang kerap.

What happened - icon

Tanya diri anda atau krew anda

Bagaimanakah perkara seperti ini boleh berlaku di sini?

Huraikan proses yang betul untuk memuatkan paip. Apakah yang harus kita lakukan sekiranya ini tidak boleh dilakukan?

Bagaimanakah kita mengesahkan yang pengurusan perubahan (MOC) telah diikuti?

Sekiranya kita mengalami kejadian seperti itu dan seseorang tercedera, apakah yang patut kita lakukan?

Sekiranya berlaku, adakah anda merasa disalahkan kerana tidak mengikuti prosedur walaupun prosedur tersebut tidak betul / ketinggalan zaman?

  • Apakah yang berlaku?

    Satu pasukan sedang menjalankan pemeriksaan dalam talian saluran paip 16 inci.

    Pasukan itu telah mencuba sebanyak dua kali untuk memuatkan paip pembersihan dua arah ke dalam pelancar paip menegak tetapi gagal. Kerja itu telah diberhentikan.

    Kemudian, mereka membuat keputusan untuk memasukkan paip ke dalam kaset (paip yang lebih besar) yang telah digunakan sebagai panduan untuk memuatkan paip ke dalam pelancar paip. Ini tidak termasuk dalam perancangan keselamatan kerja yang asal.

    Untuk mengelakkan kelewatan, pasukan itu menggunakan kren pelantar untuk memasukkan paip ke dalam kaset, berbanding menggunakan pengangkut rantai. Mereka mengikat kaset ke rasuk pelantar menggunakan 2 anduh.

    1 daripada anduh terpisah, menyebabkan paip dan kaset (140 kilogram) terjatuh 1.8 meter/6 kaki ke atas geladak.

    Tiada sebarang kecederaan. Orang yang paling hampir berada lebih kurang 2 meter jauh daripada lokasi objek jatuh.

    Saluran paip di atas geladak. Pigging dua arah, kaset dan pengapit rasuk semuanya kelihatan.
  • Kenapakah ia berlaku?

    Tanggungjawab kepimpinan – ketidakpatuhan diterima:

    • Pasukan tidak mematuhi skop kerja yang telah dirancang.
    • Ini disebabkan cubaan yang tidak berjaya untuk mengikut perancangan asal.

    Prosedur pengendalian yang tidak mencukupi:

    • Pasukan itu mengikuti prosedur yang tidak mencukupi untuk memasukkan paip ke dalam kaset.

    Bahaya tidak disedari:

    Bahaya yang berkaitan dengan penggunaan kren berbanding pengangkut rantai tidak disedari oleh pasukan.

    Saluran paip di angkat ke atas geladak menggunakan kren.
  • Apakah yang telah mereka pelajari?

    Prosedur khusus dan penilaian risiko untuk kerja risiko tinggi, seperti memuatkan paip ke dalam pelancar paip yang menegak atau melintang, harus dihasilkan dan digunakan.

    Prosedur itu, analisis bahaya, dan/atau analisis keselamatan kerja haruslah mengenal pasti semua langkah-langkah kritikal; terutama pencarisilapan dan perancangan kontigensi.

    Penyelia dan/atau orang yang mengetuai kerja haruslah menjalankan pengesahan dan validasi lokasi kerja untuk memastikan prosedur kerja dilakukan, difahami, dan digunakan oleh pasukan kerja untuk tugasan kritikal dan kurang kerap.

    What learn - icon
  • Tanya diri anda atau krew anda

    Bagaimanakah perkara seperti ini boleh berlaku di sini?

    Huraikan proses yang betul untuk memuatkan paip. Apakah yang harus kita lakukan sekiranya ini tidak boleh dilakukan?

    Bagaimanakah kita mengesahkan yang pengurusan perubahan (MOC) telah diikuti?

    Sekiranya kita mengalami kejadian seperti itu dan seseorang tercedera, apakah yang patut kita lakukan?

    Sekiranya berlaku, adakah anda merasa disalahkan kerana tidak mengikuti prosedur walaupun prosedur tersebut tidak betul / ketinggalan zaman?

    Ask your crew - icon
Diterbitkan pada 17/01/22 459 Paparan

Satu pasukan sedang menjalankan pemeriksaan dalam talian saluran paip 16 inci. Kru itu tidak mengikut skop kerja yang telah dirancang dan tidak menilai bahaya yang berkaitan dengan perancangan yang baharu. Satu objek telah jatuh daripada ketinggian 1.8 meter. Tiada sesiapa yang tercedera kerana pekerja paling hampir duduk 2 meter jauh, tetapi kejadian itu mempunyai potensi tinggi.