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發生了什麼?
一名工程師正在給船舶的中央冷氣(AC) 系統加注製冷劑。
他關閉了閥門,斷開了製冷劑氣瓶的連接,並啟動了電機,來檢查是否存在洩漏。
他蹲在軟管前面,以獲得最終的扭矩,結果,他無意中打開了閥門,而不是擰緊。
冷氣系統開始洩漏製冷劑氣體。
這名工程師將一隻手放在洩漏處,試圖關閉閥門。
一位同事將他從危險中救出,並以安全的方式關閉了閥門。
取下被冰凍的手套後,工程師將手放入流水中。
他直到第二天早上才在船上接受治療,雙手受到了嚴重的二度凍傷。
隨後他被轉移到岸上進行手術和住院治療,經過一個月的理療後,才重返作業崗位。
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為什麼發生?
工程師將自己置於軟管連接點前面的火線中。
工程師在使用前沒有檢查棘輪扳手的扭矩方向,將閥門擰錯了方向。
使用的製冷劑氣體在釋放時達到 -46°C(-51F)。工程師戴的是織物手套,而非熱防護手套。
材料安全資料表(MSDS)建議使用熱防護手套,但現場卻沒有。
沒有針對該任務進行適當的風險評估或作業安全分析(JSA)。
沒有意識到相關危險。
船上的船員沒有及時向岸上報告這一事故。
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他們學到了什麼?
旋轉壓縮機排放點,不要指向工人。
在壓縮機排放管線上,使用安全/保持閥。
確保為所有工人提供特定的熱防護手套。
確保對所有工人進行作業風險分析、風險評估和火線方面的訓練。
在高壓設備上作業時,獲得作業許可證 (PTW)是強制性要求。
重新評估船上化學品的使用及其材料安全資料表。
確保將船上發生的事故及時報告給岸上。
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問您自己或您的團隊
想一想今天的作業,在執行任務時,怎樣確定站在哪裡是安全的?
你是否充分了解自己應當佩戴或使用的所有個人防護設備?開工前如何進行檢查?
在風險評估或作業安全分析中,是否考量到了所有風險?如果還有你能想到的、需要涵蓋的其他風險,應該怎麼辦?
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
發生了什麼?
一名工程師正在給船舶的中央冷氣(AC) 系統加注製冷劑。
他關閉了閥門,斷開了製冷劑氣瓶的連接,並啟動了電機,來檢查是否存在洩漏。
他蹲在軟管前面,以獲得最終的扭矩,結果,他無意中打開了閥門,而不是擰緊。
冷氣系統開始洩漏製冷劑氣體。
這名工程師將一隻手放在洩漏處,試圖關閉閥門。
一位同事將他從危險中救出,並以安全的方式關閉了閥門。
取下被冰凍的手套後,工程師將手放入流水中。
他直到第二天早上才在船上接受治療,雙手受到了嚴重的二度凍傷。
隨後他被轉移到岸上進行手術和住院治療,經過一個月的理療後,才重返作業崗位。
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為什麼發生?
工程師將自己置於軟管連接點前面的火線中。
工程師在使用前沒有檢查棘輪扳手的扭矩方向,將閥門擰錯了方向。
使用的製冷劑氣體在釋放時達到 -46°C(-51F)。工程師戴的是織物手套,而非熱防護手套。
材料安全資料表(MSDS)建議使用熱防護手套,但現場卻沒有。
沒有針對該任務進行適當的風險評估或作業安全分析(JSA)。
沒有意識到相關危險。
船上的船員沒有及時向岸上報告這一事故。
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他們學到了什麼?
旋轉壓縮機排放點,不要指向工人。
在壓縮機排放管線上,使用安全/保持閥。
確保為所有工人提供特定的熱防護手套。
確保對所有工人進行作業風險分析、風險評估和火線方面的訓練。
在高壓設備上作業時,獲得作業許可證 (PTW)是強制性要求。
重新評估船上化學品的使用及其材料安全資料表。
確保將船上發生的事故及時報告給岸上。
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問您自己或您的團隊
想一想今天的作業,在執行任務時,怎樣確定站在哪裡是安全的?
你是否充分了解自己應當佩戴或使用的所有個人防護設備?開工前如何進行檢查?
在風險評估或作業安全分析中,是否考量到了所有風險?如果還有你能想到的、需要涵蓋的其他風險,應該怎麼辦?
發表日期 07/12/21
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一名工程師在給船舶的中央冷氣(AC) 系統加注製冷劑時,閥門的擰動方向錯誤,製冷劑氣體從閥門處洩漏,燙傷了他的手。