翻译液态石油气装载过程中被冻伤（冷烧）

发生了什么？

一艘全冷式液态石油气运输船在岸边停泊装货。
装好后，需要用氮气吹动货臂。
煤气工程师当时正在操作船舶的歧管阀来生成压力。岸上的工作人员开始用氮气吹动货臂。
他们不小心打开了端子臂的液控快速（断开）连接器。
液态丙烷（-43°C）在煤气工程师附近泄露。
煤气工程师被冻伤，需要住院9天。
为什么会发生这种情况？

岸上的工作人员无意中按下了无保护的快速（断开）连接开关。
开关打开时，货臂仍装有液态丙烷。液态丙烷在氮气的加压下，从开口溢出。
程序允许在排水和清除过程中随时打开开关。
程序规定，要在解除紧急释放装置后注入氮气。但是，一旦解除紧急释放装置，货臂遥控器就可以完全运作，并且可以打开快速（断开）连接开关。
他们学到了什么？

请勿在没有进行风险评估的情况下解除安全装置。
通过系统的危险性与可操作性（HAZOP）研究检查安全关键程序。
如果设备或联锁逻辑发生变化，请更新HAZOP。
检查个人防护设备（PPE）是否为针对抗寒、气液喷雾而设计。
装/卸货时，在歧管周围作业应穿戴抗寒PPE，包括全面罩。
千万不要低估冻伤。请立即就医。
问问自己或团队成员

为何这类事故会在此处发生？
还可以采取哪些缓解风险的措施？
你有管理这种风险所需的信息吗?
我们能做些什么来改进这项任务的程序？
我们有正确的个人防护设备吗？还需要什么？