摩擦轴承表面腐蚀导致环链葫芦故障

发生了什么？

一名工人正在对一艘船的主发动机进行维护。
他们需要拆下增压空气冷却器（重400kg/880磅）。
他们使用了机舱的横梁上安装的一台环链葫芦，来进行升降。
环链葫芦的安全工作负载为 500kg（1100 磅）。
工人吊装物品的过程中，环链电动葫芦出现故障。
负载下降 2m（6.5 英尺），掉到机舱甲板上。
由于采用了良好的规划和索具实践，因此工人不在火线上。
为什么会发生这种情况？
不常使用的装置内部出现腐蚀，影响了制动机制——负载时，无法正常工作。
故障意味着离合器无法控制负载，使之失控下落。
葫芦的检查制度是最新的，但依然不够充分：
- 没有完成内部检查。
- 仅依靠外观检查，无法发现内部腐蚀。
- 功能测试是在没有负载的情况下进行的。
他们学到了什么？
对于装有过载保护装置的电动葫芦，工作负载极限应设为+10%，并且作为计划维护制度的一部分，每年检查一次。
对所有电动葫芦（气动和电动）进行全面清点。
- 包括环链葫芦和钢丝绳葫芦。
- 包括临时安装的单元。
考虑在计划维护的基础上，对起重设备进行额外维护。
问问自己或团队成员
你或你的同事曾经遇到过这样的事情吗？
你们的起重机械维护制度是怎样的？多久执行一次？
- 是否包括内部检查？
- 是否进行了带/不带负载的功能测试？如果不带负载，是否应该改变这种情况？
在开始使用设备之前，你会对设备进行哪些检查？