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O que aconteceu?
Um trabalhador estava realizando manutenção no motor principal de uma embarcação.
Eles precisavam remover o resfriador de ar de admissão (pesando 400 kg/880 libras).
Um guincho de corrente foi instalado em uma viga de rolamento na sala de máquinas para ajudar com esse tipo de içamento.
O guincho de corrente teve uma carga de trabalho segura de 500 kg (1100 lbs).
O trabalhador estava levantando o item quando o diferencial elétrico de corrente falhou.
A carga caiu 2 m (6,5 pés) para o revestimento do convés da casa das máquinas.
Boa prática de planejamento e aparelhamento resultou em nenhum trabalhador na linha de fogo.
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Por que isso aconteceu?
A corrosão interna dentro da unidade raramente usada afetou os mecanismos de frenagem - eles não funcionaram corretamente quando sob carga.
A falha significou que a embreagem foi incapaz de segurar a carga, que foi abaixada de forma incontrolável.
O regime de inspeção do guincho estava em dia, mas considerado inadequado:
- Nenhuma inspeção interna foi concluída.
- A inspeção visual apenas não detectou corrosão interna.
- O teste de função foi realizado sem carga.
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O que eles aprenderam?
Guinchos motorizados equipados com dispositivos de sobrecarga devem ser definidas em um limite de carga de trabalho de +10% e verificadas anualmente como parte do regime de manutenção planejado.
Faça um inventário completo de todos os guinchos motorizados (pneumáticos e elétricos).
- Inclua guinchos de corrente e de corda.
- Inclua unidades instaladas temporariamente.
Considere o escopo de manutenção adicional para equipamentos de elevação, além da manutenção planejada.
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Alguma coisa assim aconteceu com você ou com um colega de trabalho?
Qual é o seu regime de manutenção de guinchos e com que frequência é realizada?
- Inclui inspeção interna?
- Os testes de função são realizados com/sem carga? Se estiver sem carga, devemos mudar isso?
Que verificações você realiza no equipamento antes de começar a usá-lo?
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Publicado em 01/09/21
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Um trabalhador estava removendo um resfriador de ar em uma embarcação. Eles usaram o guincho de corrente instalado na sala de máquinas. O guincho de corrente falhou e a carga caiu 2 m (6,5 pés) para o revestimento do convés. Boa prática de planejamento e aparelhamento resultou em nenhum trabalhador na linha de fogo.
