在饱和潜水作业期间，紧急停车被意外启动

发生了什么？

一艘船正在海上平台500m区域从事饱和潜水作业。

紧急停车按钮被意外启动，导致右舷的Voith Schneider Propulsion（VSP）系统跳闸。

潜水员获救，船只被转移到 500m 区域以外的地方。

无人受伤。但重启VSP花了1个小时。

两个润滑油泵都停止工作，导致Voith Schneider Propulsion跳闸。

由于润滑油泵的紧急停车按钮被意外激活，导致泵停止工作。

紧急停车按钮上没有保护盖。

缺乏情景意识的机舱工作人员无意中按下了这些按钮。

在本案例中，控制板位于一个狭窄的通道中。

装上保护盖，以防止意外启动按钮。

让相关人员了解紧急停车按钮的位置，尤其当这些按钮位于存在意外启动风险的狭窄走廊或空间中时。

进行更彻底的工作安全分析和工具箱会议，围绕机舱的日常维护展开讨论。

为何这类事故会在此处发生？

在你的工作现场，哪些地方可能发生这种情况？

为了避免紧急停车（或其他）按钮被意外启动，我们可以设置哪些屏障或控制措施？

如果在潜水作业中发生紧急情况，我们该怎么办？

发生了什么？

一艘船正在海上平台500m区域从事饱和潜水作业。
紧急停车按钮被意外启动，导致右舷的Voith Schneider Propulsion（VSP）系统跳闸。
潜水员获救，船只被转移到 500m 区域以外的地方。
无人受伤。但重启VSP花了1个小时。
为什么会发生这种情况？

两个润滑油泵都停止工作，导致Voith Schneider Propulsion跳闸。
由于润滑油泵的紧急停车按钮被意外激活，导致泵停止工作。
紧急停车按钮上没有保护盖。
缺乏情景意识的机舱工作人员无意中按下了这些按钮。
在本案例中，控制板位于一个狭窄的通道中。
他们学到了什么？

装上保护盖，以防止意外启动按钮。
让相关人员了解紧急停车按钮的位置，尤其当这些按钮位于存在意外启动风险的狭窄走廊或空间中时。
进行更彻底的工作安全分析和工具箱会议，围绕机舱的日常维护展开讨论。
问问自己或团队成员

为何这类事故会在此处发生？
在你的工作现场，哪些地方可能发生这种情况？
为了避免紧急停车（或其他）按钮被意外启动，我们可以设置哪些屏障或控制措施？
如果在潜水作业中发生紧急情况，我们该怎么办？