-
Что произошло?
Водолазное судно проводило работы по подготовке к монтажу замыкающего трубного узла.
В рамках подготовки производилась установка трех мертвых якорей для задействования статических и механических удерживающих устройств, прикрепленных к трубному узлу.
Два мертвых якоря были установлены с водолазного судна.
Третий же устанавливался ранее судном сторонней компании и находился в хранении на плаву.
Водолазное судно, прибывшее на место, обнаружило, что 3-й мертвый якорь находится в "нужном" месте, поэтому было принято решение использовать его вместо якоря, предусмотренного планом водолазных работ. К нему были прикреплены удерживающие устройства.
Когда водолаз дал натяжку такелажной оснастке, произошло опрокидывание мертвого якоря, который прижал ногу водолаза ко дну.
Коллега-водолаз помог пострадавшему освободиться, и после этого пострадавший был поднят на поверхность.
Он получил перелом ноги и разрыв связок голеностопного сустава.
-
Почему это произошло?
Опрокинувшийся мертвый якорь отличался по весу и конструкции от мертвого якоря, предусмотренного планом.
- На 3-м мертвом якоре подъемные точки были расположены наверху груза, поэтому его можно было установить только в вертикальном положении, что в итоге давало небольшую площадь основания и завышение центра тяжести.
- Учитывая принятую схему строповки, во время присоединения, регулировки и отсоединения такелажной оснастки водолаз был вынужден находиться в непосредственной близости к мертвому якорю.
Самонадеянность и недостаточное восприятие риска всеми участвующими в операции сторонами:
- Водолазная группа воспользовалась мертвым якорем несоответствующего типа, установленным третьей стороной.
- Для определения пригодности 3-го мертвого якоря перед началом работ не было выполнено ни одной проверки.
- Не была инициирована процедура управления изменениями, и не был идентифицирован риск опрокидывания.
- Система обеспечения безопасности работ должна была бы скомпенсировать недостатки оборудования и остановить производство работ еще до возникновения происшествия.
Существующие процедуры и ведомости оценки рисков, связанных с использованием мертвых якорей под водой, имели слишком общий характер.
-
Чему они научились?
В схему строповки мертвого якоря следует внести изменения, которые позволяли бы водолазу находиться за пределами зоны возможного падения мертвого якоря.
Пересмотреть документацию, регламенты и процедуру управления изменениями, принятую в компании. Включить в документацию технические требования к конструкции мертвого якоря и к позиционированию водолазов.
Уделить большее внимание правилам безопасного поведения и контролю за выполнением работ.
-
Спросите себя или свою бригаду
В какой момент вы бы остановили выполнение работ в данном случае?
Как можно убедиться в том, что при выполнении вашей работы используется оборудование правильного типа?
Как удостовериться, что процедуры и ведомости оценки рисков в достаточной степени соответствуют характеру выполняемой вами работы? Что делать, если чего-то не хватает?
Опишите принятый у вас процесс управления изменениями.
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки

Что произошло?
Водолазное судно проводило работы по подготовке к монтажу замыкающего трубного узла.
В рамках подготовки производилась установка трех мертвых якорей для задействования статических и механических удерживающих устройств, прикрепленных к трубному узлу.
Два мертвых якоря были установлены с водолазного судна.
Третий же устанавливался ранее судном сторонней компании и находился в хранении на плаву.
Водолазное судно, прибывшее на место, обнаружило, что 3-й мертвый якорь находится в "нужном" месте, поэтому было принято решение использовать его вместо якоря, предусмотренного планом водолазных работ. К нему были прикреплены удерживающие устройства.
Когда водолаз дал натяжку такелажной оснастке, произошло опрокидывание мертвого якоря, который прижал ногу водолаза ко дну.
Коллега-водолаз помог пострадавшему освободиться, и после этого пострадавший был поднят на поверхность.
Он получил перелом ноги и разрыв связок голеностопного сустава.


Почему это произошло?
Опрокинувшийся мертвый якорь отличался по весу и конструкции от мертвого якоря, предусмотренного планом.
- На 3-м мертвом якоре подъемные точки были расположены наверху груза, поэтому его можно было установить только в вертикальном положении, что в итоге давало небольшую площадь основания и завышение центра тяжести.
- Учитывая принятую схему строповки, во время присоединения, регулировки и отсоединения такелажной оснастки водолаз был вынужден находиться в непосредственной близости к мертвому якорю.
Самонадеянность и недостаточное восприятие риска всеми участвующими в операции сторонами:
- Водолазная группа воспользовалась мертвым якорем несоответствующего типа, установленным третьей стороной.
- Для определения пригодности 3-го мертвого якоря перед началом работ не было выполнено ни одной проверки.
- Не была инициирована процедура управления изменениями, и не был идентифицирован риск опрокидывания.
- Система обеспечения безопасности работ должна была бы скомпенсировать недостатки оборудования и остановить производство работ еще до возникновения происшествия.
Существующие процедуры и ведомости оценки рисков, связанных с использованием мертвых якорей под водой, имели слишком общий характер.

Чему они научились?
В схему строповки мертвого якоря следует внести изменения, которые позволяли бы водолазу находиться за пределами зоны возможного падения мертвого якоря.
Пересмотреть документацию, регламенты и процедуру управления изменениями, принятую в компании. Включить в документацию технические требования к конструкции мертвого якоря и к позиционированию водолазов.
Уделить большее внимание правилам безопасного поведения и контролю за выполнением работ.

Спросите себя или свою бригаду
В какой момент вы бы остановили выполнение работ в данном случае?
Как можно убедиться в том, что при выполнении вашей работы используется оборудование правильного типа?
Как удостовериться, что процедуры и ведомости оценки рисков в достаточной степени соответствуют характеру выполняемой вами работы? Что делать, если чего-то не хватает?
Опишите принятый у вас процесс управления изменениями.
Водолазные суда устанавливали мертвые якоря. Два якоря были успешно установлены, а третий (он был не того типа и использовался по ошибке) при установке опрокинулся и придавил водолаза.