-
Wat gebeurde er?
Twee voertuigen voor een ploegwissel verlieten het kamp om 05.30 uur om naar het vliegveld te gaan.
Aangezien het grootste deel van de goedgekeurde route was afgesloten, besloten de bestuurders een alternatieve weg te nemen.
De chauffeurs hielden geen overleg met de coördinator.
Het eerste voertuig reed over een modderige plek, de bestuurder verloor de controle over het stuur en het voertuig kantelde.
Het tweede voertuig kwam enkele minuten later op de plaats van het ongeval aan en verleende assistentie.
De bestuurder en drie passagiers in het voertuig droegen hun veiligheidsgordel en hadden geen verwondingen.
-
Waarom gebeurde het?
De reis had opnieuw gepland moeten worden en de goedkeuring van de coördinator moeten krijgen.
Alternatieve wegen in het gebied hebben delen met een beperkt radio-/mobieletelefoonsignaal.
Vermoeidheid: de chauffeurs worden om 5 uur verwacht voor een briefing voordat ze vertrekken, maar ze verbleven op 30 minuten rijden van het kamp.
In de chauffeursbeoordelingen is onvoldoende rekening gehouden met terreinrijden.
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
Herinner alle chauffeurs aan de richtlijnen van het reisbeheersplan. Versterk de verantwoordelijkheden van de coördinator.
Beoordeel regelmatig alle primaire en secundaire routes.
Zorg ervoor dat in de reisbeheersplannen rekening wordt gehouden met de actuele toestand van de wegen.
Breng regelmatig gebieden met een verminderd radio-/mobieletelefoonsignaal in kaart en neem ze op in reisbeheersplannen. Zorg zo nodig voor satelliettelefoons.
Zorg voor onderdak voor chauffeurs in het kamp op de avond voor de rit om vermoeidheid van chauffeurs tegen te gaan.
Herzie de actuele opleidings- en beoordelingsprogramma's voor chauffeurs en neem terreinrijden erin op.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Welke andere maatregelen hadden genomen kunnen worden?
Waarom denkt u dat de chauffeurs deden wat ze deden?
Welke gevolgen hebben deze kwesties (waaronder dekking voor mobiele telefoons, afgesloten wegen, planning en terreinrijden) voor ons?
Wat kunnen we doen om onze reisbeheersplannen te verbeteren of om chauffeurs te helpen het plan te volgen?
Wat moeten we leren van dit incident?
Toevoegen aan beginscherm
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken
Wat gebeurde er?
Twee voertuigen voor een ploegwissel verlieten het kamp om 05.30 uur om naar het vliegveld te gaan.
Aangezien het grootste deel van de goedgekeurde route was afgesloten, besloten de bestuurders een alternatieve weg te nemen.
De chauffeurs hielden geen overleg met de coördinator.
Het eerste voertuig reed over een modderige plek, de bestuurder verloor de controle over het stuur en het voertuig kantelde.
Het tweede voertuig kwam enkele minuten later op de plaats van het ongeval aan en verleende assistentie.
De bestuurder en drie passagiers in het voertuig droegen hun veiligheidsgordel en hadden geen verwondingen.
Waarom gebeurde het?
De reis had opnieuw gepland moeten worden en de goedkeuring van de coördinator moeten krijgen.
Alternatieve wegen in het gebied hebben delen met een beperkt radio-/mobieletelefoonsignaal.
Vermoeidheid: de chauffeurs worden om 5 uur verwacht voor een briefing voordat ze vertrekken, maar ze verbleven op 30 minuten rijden van het kamp.
In de chauffeursbeoordelingen is onvoldoende rekening gehouden met terreinrijden.
Wat hebben ze ervan geleerd?
Herinner alle chauffeurs aan de richtlijnen van het reisbeheersplan. Versterk de verantwoordelijkheden van de coördinator.
Beoordeel regelmatig alle primaire en secundaire routes.
Zorg ervoor dat in de reisbeheersplannen rekening wordt gehouden met de actuele toestand van de wegen.
Breng regelmatig gebieden met een verminderd radio-/mobieletelefoonsignaal in kaart en neem ze op in reisbeheersplannen. Zorg zo nodig voor satelliettelefoons.
Zorg voor onderdak voor chauffeurs in het kamp op de avond voor de rit om vermoeidheid van chauffeurs tegen te gaan.
Herzie de actuele opleidings- en beoordelingsprogramma's voor chauffeurs en neem terreinrijden erin op.
Stel uzelf of uw team de vraag
Welke andere maatregelen hadden genomen kunnen worden?
Waarom denkt u dat de chauffeurs deden wat ze deden?
Welke gevolgen hebben deze kwesties (waaronder dekking voor mobiele telefoons, afgesloten wegen, planning en terreinrijden) voor ons?
Wat kunnen we doen om onze reisbeheersplannen te verbeteren of om chauffeurs te helpen het plan te volgen?
Wat moeten we leren van dit incident?
Twee voertuigen voor een ploegwissel waren om 05.30 uur op weg naar de luchthaven. Aangezien het grootste deel van de goedgekeurde route was afgesloten, besloten de bestuurders een alternatieve weg te nemen. Een van de voertuigen reed over een modderige plek, de bestuurder verloor de controle over het stuur en het voertuig kantelde.
