-
O que aconteceu?
Dois veículos com tripulação substituta deixaram o campo de trabalho às 5:30 para ir ao aeroporto.
Como a maior parte da rota aprovada estava fechada, eles decidiram seguir por uma estrada alternativa.
Os motoristas não consultaram o expedidor.
O primeiro veículo atingiu um trecho lamacento e o motorista perdeu o controle do veículo, que capotou.
O segundo veículo estava alguns minutos atrás e ofereceu assistência.
O motorista e três passageiros no veículo usavam cinto de segurança e não sofreram ferimentos.
-
Por que isso aconteceu?
A rota deveria ter sido replanejada e aprovada pelo expedidor.
Estradas alternativas na área têm ‘zonas mortas’ com sinal de rádio/celular limitado.
Cansaço: os motoristas eram esperados às 5am para uma reunião antes da viagem, mas estavam a 30 minutos do local.
A avaliação de motoristas não cobre adequadamente a condução off road.
-
O que eles aprenderam?
Revisar a política de gestão de viagens com todos os motoristas. Reforçar as responsabilidades do expedidor.
Avaliar todas as rotas primárias e secundárias rotineiramente.
Assegurar-se que as condições atuais das estradas estão sendo levadas em consideração nos planos de gestão de viagens.
Mapear regularmente áreas com sinal de rádio/celular limitado e incluí-las nos planos de gestão de viagens. Fornecer telefones via satélite, se necessário.
Fornecer acomodação no local de partida ao motorista na noite anterior à viagem, para evitar o cansaço.
Revisar o treinamento e programas de avaliação atuais do motorista para incluir condução off road.
-
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Quais outras ações poderiam ter sido tomadas?
Por que você acha que os motoristas fizeram o que fizeram?
Como esses problemas (incluindo cobertura de sinal de celular, estradas fechadas, planejamento e condução off road) nos afetam?
O que podemos fazer para melhorar o planejamento de gestão de viagens ou ajudar os motoristas a seguirem o plano?
O que devemos aprender com esse incidente?
Adicione à sua página inicial
Nome do conteúdo
Selecione uma categoria existente:
Nome do conteúdo
Nova coleção
Editar coleção
O que aconteceu?
Dois veículos com tripulação substituta deixaram o campo de trabalho às 5:30 para ir ao aeroporto.
Como a maior parte da rota aprovada estava fechada, eles decidiram seguir por uma estrada alternativa.
Os motoristas não consultaram o expedidor.
O primeiro veículo atingiu um trecho lamacento e o motorista perdeu o controle do veículo, que capotou.
O segundo veículo estava alguns minutos atrás e ofereceu assistência.
O motorista e três passageiros no veículo usavam cinto de segurança e não sofreram ferimentos.
Por que isso aconteceu?
A rota deveria ter sido replanejada e aprovada pelo expedidor.
Estradas alternativas na área têm ‘zonas mortas’ com sinal de rádio/celular limitado.
Cansaço: os motoristas eram esperados às 5am para uma reunião antes da viagem, mas estavam a 30 minutos do local.
A avaliação de motoristas não cobre adequadamente a condução off road.
O que eles aprenderam?
Revisar a política de gestão de viagens com todos os motoristas. Reforçar as responsabilidades do expedidor.
Avaliar todas as rotas primárias e secundárias rotineiramente.
Assegurar-se que as condições atuais das estradas estão sendo levadas em consideração nos planos de gestão de viagens.
Mapear regularmente áreas com sinal de rádio/celular limitado e incluí-las nos planos de gestão de viagens. Fornecer telefones via satélite, se necessário.
Fornecer acomodação no local de partida ao motorista na noite anterior à viagem, para evitar o cansaço.
Revisar o treinamento e programas de avaliação atuais do motorista para incluir condução off road.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Quais outras ações poderiam ter sido tomadas?
Por que você acha que os motoristas fizeram o que fizeram?
Como esses problemas (incluindo cobertura de sinal de celular, estradas fechadas, planejamento e condução off road) nos afetam?
O que podemos fazer para melhorar o planejamento de gestão de viagens ou ajudar os motoristas a seguirem o plano?
O que devemos aprender com esse incidente?
Dois veículos com tripulação substituta iam para o aeroporto às 5h30. Como a maior parte da rota aprovada estava fechada, eles decidiram seguir por uma estrada alternativa. Um dos veículos atingiu um trecho lamacento e o motorista perdeu o controle do veículo, que capotou.