Bar bus langsung yang tidak dikenal pasti ditemui semasa tugas elektrik

Sebagai sebahagian daripada naik taraf pengubah elektrik, kabel utama yang baharu di alirkan kepada papan suis elektrik 415V.

Pengubah itu, pemutus litar papan suis elektrik dan garis sisi palang bas diasingkan dan dibuktikan telah dinyahkuasa.

Semasa melepaskan kabel utama sedia ada, set kedua palang bas ditemui di belakang peralatan yang diasingkan, pada panjang yang berlainan.

Palang bas belakang diuji dan dijumpai hidup (240V / 415V a.c), dengan potensi kejutan elektrik yang ketara.

Tiada pemisah dipasang di antara garis dan beban sisi palang bas.

Jarak dekat antara beban dan garis sisi palang bas tidak dikenal pasti semasa membuat suapan belakang, direka untuk memastikan perkhidmatan perlu beroperasi di dalam bangunan pentadbir.

Lukisan elektrik tidak tersedia.

Keyakinan dalam proses memberi kebenaran menyumbang kepada mengandaikan darjah keselamatan , menyebabkan turunnya tahap kesedaran untuk bahaya yang tidak dikenal pasti.

Ujian mati dilakukan pada kabel di hujung pengubah.  Hanya bahagian yang hendak digunakan diuji untuk ujian mati.

Permit tidak mempertimbangkan palang belakang sebagai mengganggu kerja, jadi ia dianggap yang semua palang bas telah dinyahkuasakan.

Pasangkan tanda amaran pada semua papan suis dengan susunan yang sama.

Jika boleh, pasang pemisah penuh di antara pangkalan garis sisi dan beban seksyen transisi palang bas sisi.

Memastikan pekerja memahami kerja dan bahayanya semasa membuat persediaan kerja. Dapatkan dan pastikan ketepatan semua lukisan susunan umum papan suis.

Memegang permit kerja tidak menjamin kerja itu bebas bahaya.

‘Menguji mati’ mengesahkan pengasingan dan mengenal pasti potensi pendedahan. ‘Menguji hidup’ lebih berguna semasa menyiasat kemungkinan peralatan bersebelahan yang hidup.

Kemas kini pengurusan proses perubahan untuk memastikan perubahan dinilai sepenuhnya, disimpan, didokumenkan dan dimaklumkan.

Bagaimanakah perkara seperti ini boleh berlaku di sini?

Apakah yang boleh berlaku sekiranya set kedua bar bus langsung tidak dikenal pasti dan kerja diteruskan?

Bagaimana anda tahu yang sistem telah dinyahkuasakan sebelum mula bekerja?

Bagaimana anda tahu sistem bersebelahan hidup dan sama ada mereka berbahaya?

Apakah bahaya yang ‘tidak nampak’ mungkin anda pada tugasan elektrik hari ini?  Bagaimanakah anda tahu?