Matikan telefon bimbit dan peranti elektronik semasa enjin pesawat sedang berjalan!

Kejadian 1:

Satu Super Puma sedang dalam pendekatan terakhir menuju ke lapangan terbang.

1 minit sebelum fasa pendaratan, seorang penumpang menggunakan telefon bimbit.

Kehilangan semua parameter penerbangan dan navigasi berlaku pada 4 sistem paparan penerbangan bersepadu (IFDS).

Paparan gelap selama satu saat semasa fasa paling kritikal dalam penerbangan: mendarat.

Kejadian 2:

Telefon bimbit yang dihidupkan diletakkan di ruang bagasi di atas Sikorsky S76.

Telefon bimbit menyebabkan penggera kebakaran palsu semasa penerbangan.

Penggunaan telefon bimbit di kapal terbang boleh menjejaskan sistem navigasi dan keselamatan penerbangan dengan serius.

Penyelidikan menyimpulkan bahawa panggilan dapat menghasilkan gangguan yang dapat mengganggu instrumen penerbangan dan menyebabkan:

• penggera palsu dicetuskan secara langsung di kokpit
• kerosakan sistem navigasi
• gangguan dalam sistem komunikasi juruterbang (telefon telinga).

Melarang penggunaan telefon bimbit/peranti elektronik dengan ketat semasa eksplorasi dan pengeluaran yang dijalankan.

Pada penerbangan komersial, anda mesti mematuhi arahan yang diberikan oleh kru penerbangan.

Telefon bimbit/peranti mesti dimatikan sebaik sahaja enjin dinyalakan dan mesti dimatikan sehingga enjin berhenti sepenuhnya.

Fasa (taxiing) (di landasan, sebelum berlepas) tidak dianggap sebagai masa yang selamat. Peralatan kapal terbang masih boleh terganggu dengan penggunaan telefon.

Apakah yang dapat kita lakukan untuk memastikan semua pegawai mengetahui akibat penggunaan telefon bimbit dan/atau peranti elektronik dalam penerbangan?

Apakah tindakan yang boleh kita lakukan untuk mencegah perkara ini berlaku:

• sebagai individu?
• sebagai organisasi?