Необходимость выключения мобильных средств связи и электронных устройств на время работы двигателей воздушного судна

Первое происшествие:

Вертолет марки Super Puma выполнял последний этап захода на посадку в аэропорту.

За минуту до начала процедуры посадки один из пассажиров воспользовался мобильным телефоном.

С 4 экранов интегрального авиационного индикатора исчезли все пилотажно-навигационные параметры.

Экраны погасли на секунду на самом ответственном этапе полета - при посадке.

Второе происшествие:

Невыключенный мобильный телефон был помещен в багажное отделение вертолета Sikorsky S76.

Во время полета мобильный телефон вызвал ложный сигнал пожарной сигнализации.

Использование мобильных телефонов на борту воздушного судна может существенно помешать навигационным системам и поставить под угрозу безопасность полета.

Исследованиями установлено, что телефонные звонки могут создавать помехи, нарушающие работу авиаприборов, и приводят:

• к ложному срабатыванию сигнализаций в кабине экипажа
• к нарушению работы навигационных систем

к возникновению помех для средств связи (наушников) пилотов

Необходимо категорически запретить использование мобильных телефонов/ электронных устройств на авиарейсах, операторами которых являются нефтегазоразведочные и добывающие предприятия.

На пассажирских рейсах необходимо следовать указаниям летного экипажа.

Мобильные телефоны/ устройства должны быть выключены в течение всего периода работы двигателей воздушного судна от пуска до полной остановки.

Время руления воздушного судна (на взлетно-посадочной полосе, перед взлетом) не считается безопасным этапом. Использование телефонов при этом по-прежнему может мешать работе авиационного бортового оборудования.

Что можно сделать, чтобы все работники осознали последствия использования мобильных телефонов и (или) электронных устройств на борту воздушного судна?

Какие действия мы можем предпринять, чтобы не допустить этого:

• как частные лица?

как организация?