Kabel angkat helikopter dijumpai rosak selepas misi menyelamat

Apakah yang berlaku?

Semasa aktiviti perolehan biasa, sebuah helikopter dihantar untuk memindahkan pasukan pertama daripada sebuah lokasi terpencil.

Pilihan yang paling selamat untuk menyelamatkan orang-orang ini ialah menggunakan sistem angkat.

Helikopter menggunakan pengangkat untuk menyelamatkan 4 orang.

Ia kemudiannya diminta untuk menyelamatkan lagi satu pasukan 6 orang, menggunakan pengangkat yang sama.

Selepas menggunakan pengangkat itu, pekerja helikopter melihat kabel telah rosak pada hujungnya, berdekatan dengan pemegang cangkuk.

Pengangkat itu telah tidak dapat digunakan.

Sebuah helikopter di udara menggunakan pengangkat untuk menyokong dua orang.

Kenapakah ia berlaku?

Perancangan tidak mencukupi untuk operasi (sebelum tinjauan dari atas, pastikan rangkaian radio optimum di kawasan terpencil dan helipad/zon jatuh mencukupi).

Pengangkat mempunyai 3 minggu lagi untuk sijil kesahihannya tetapi telah melakukan jumlah pengangkatan melebihi purata (64 kitaran dari 500 yang disyorkan oleh pengeluar).

Wakil penerbangan di lokasi itu tidak mengesahkan pemasangan atau penyelenggaraan pengangkat pada hari kejadian.

Kurangnya kejelasan di kalangan pengurusan mengenai kaedah menyelamat dan tanggungjawab.

Tiada prosedur dalaman untuk operasi mengangkat atau penyelenggaraan.

Apakah yang telah mereka pelajari?

Orang yang mengangkat harus digunakan dalam keadaan kecemasan sahaja, sekiranya diluluskan oleh pihak berkuasa yang tertentu, oleh orang yang berkelayakan dan sekiranya sistem pengangkat telah diselenggara mengikut prosedur pengeluar.

Semua pekerja perlu dilatih untuk menggunakan pengangkat. Silabus latihan mengangkat perlu dikaji semula sebelum memulakan sebarang operasi.

Amalan industri yang terbaik perlu diikuti:

Mengangkat orang perlu dielakkan melainkan risikonya rendah seperti yang dilaksanakan (ALARP).

Penilaian bahaya adalah sangat penting dalam proses perancangan mengangkat.

Seorang daripada pasukan mengangkat ditugaskan khas untuk menyelia.

Setiap orang dilatih dan berkelayakan untuk melakukan tugas mereka.

Peralatan sesuai dengan tujuan, diperiksa dengan teliti, dan diselenggara dengan kerap.

Semua peranti mengangkat mestilah diperiksa secara visual sebelum setiap penggunaan.

Tanya diri anda atau krew anda

Adakah anda pernah berada dalam situasi seperti ini?

Apakah prosedur bekerja yang selamat untuk mengangkat?

Adakah anda mempunyai orang yang ditugaskan khas untuk menyelia? Siapakah itu?

Adakah semua peralatan yang anda gunakan diperiksa sebelum digunakan? Bagaimanakah anda tahu?

Apakah yang berlaku?

Semasa aktiviti perolehan biasa, sebuah helikopter dihantar untuk memindahkan pasukan pertama daripada sebuah lokasi terpencil.
Pilihan yang paling selamat untuk menyelamatkan orang-orang ini ialah menggunakan sistem angkat.
Helikopter menggunakan pengangkat untuk menyelamatkan 4 orang.
Ia kemudiannya diminta untuk menyelamatkan lagi satu pasukan 6 orang, menggunakan pengangkat yang sama.
Selepas menggunakan pengangkat itu, pekerja helikopter melihat kabel telah rosak pada hujungnya, berdekatan dengan pemegang cangkuk.
Pengangkat itu telah tidak dapat digunakan.
Kenapakah ia berlaku?

Perancangan tidak mencukupi untuk operasi (sebelum tinjauan dari atas, pastikan rangkaian radio optimum di kawasan terpencil dan helipad/zon jatuh mencukupi).
Pengangkat mempunyai 3 minggu lagi untuk sijil kesahihannya tetapi telah melakukan jumlah pengangkatan melebihi purata (64 kitaran dari 500 yang disyorkan oleh pengeluar).
Wakil penerbangan di lokasi itu tidak mengesahkan pemasangan atau penyelenggaraan pengangkat pada hari kejadian.
Kurangnya kejelasan di kalangan pengurusan mengenai kaedah menyelamat dan tanggungjawab.
Tiada prosedur dalaman untuk operasi mengangkat atau penyelenggaraan.
Apakah yang telah mereka pelajari?

Orang yang mengangkat harus digunakan dalam keadaan kecemasan sahaja, sekiranya diluluskan oleh pihak berkuasa yang tertentu, oleh orang yang berkelayakan dan sekiranya sistem pengangkat telah diselenggara mengikut prosedur pengeluar.
Semua pekerja perlu dilatih untuk menggunakan pengangkat. Silabus latihan mengangkat perlu dikaji semula sebelum memulakan sebarang operasi.
Amalan industri yang terbaik perlu diikuti:
Mengangkat orang perlu dielakkan melainkan risikonya rendah seperti yang dilaksanakan (ALARP).
Penilaian bahaya adalah sangat penting dalam proses perancangan mengangkat.
Seorang daripada pasukan mengangkat ditugaskan khas untuk menyelia.
Setiap orang dilatih dan berkelayakan untuk melakukan tugas mereka.
Peralatan sesuai dengan tujuan, diperiksa dengan teliti, dan diselenggara dengan kerap.
Semua peranti mengangkat mestilah diperiksa secara visual sebelum setiap penggunaan.
Tanya diri anda atau krew anda

Adakah anda pernah berada dalam situasi seperti ini?
Apakah prosedur bekerja yang selamat untuk mengangkat?
Adakah anda mempunyai orang yang ditugaskan khas untuk menyelia? Siapakah itu?
Adakah semua peralatan yang anda gunakan diperiksa sebelum digunakan? Bagaimanakah anda tahu?