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發生了什麼?
三名員工在海上平臺進行救生艇演習。
演習結束時，他們正被吊在救生艇上。
救生艇從25米/82英呎的高度墜落。
船上兩人死亡。另一人落入水中並受傷。
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為什麼發生?
救生艇被吊起時，這三人正在船上。
船向外擺動，導致其中一條提升線斷裂，第二根也隨之斷裂。
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他們學到了什麼?
在演習和保養期間放下或提升救生艇時，不應有人員在船上。
作業人員應當在救生艇處於海平面上或水上時，使用服務船上（下）船。
人員轉移回服務船，遠離救生艇後，才可以回收救生艇。
救生艇、自由降落救生艇和吊艇架：
- 每週/每月檢查和例行保養應由合格人員進行（由廠商或獨立的救生艇服務和測試組織（ILSTO）進行訓練）。
- 每年進行一次徹底的檢查和操作測試（在經過認可的ILSTO或廠商人員的監督下進行）。
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問您自己或您的團隊
為何這類事故會在此處發生？
在你看來，是什麼導致提升線斷裂？
我們應該對流程進行哪些更改，以確保這種情況不會在我們的作業現場發生？
如何知道我們的救生艇設備已經得到保養並且不會發生故障？
我們還能從這次事故中學到些什麼？
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發生了什麼?
三名員工在海上平臺進行救生艇演習。
演習結束時，他們正被吊在救生艇上。
救生艇從25米/82英呎的高度墜落。
船上兩人死亡。另一人落入水中並受傷。
為什麼發生?
救生艇被吊起時，這三人正在船上。
船向外擺動，導致其中一條提升線斷裂，第二根也隨之斷裂。
他們學到了什麼?
在演習和保養期間放下或提升救生艇時，不應有人員在船上。
作業人員應當在救生艇處於海平面上或水上時，使用服務船上（下）船。
人員轉移回服務船，遠離救生艇後，才可以回收救生艇。
救生艇、自由降落救生艇和吊艇架：
- 每週/每月檢查和例行保養應由合格人員進行（由廠商或獨立的救生艇服務和測試組織（ILSTO）進行訓練）。
- 每年進行一次徹底的檢查和操作測試（在經過認可的ILSTO或廠商人員的監督下進行）。
問您自己或您的團隊
為何這類事故會在此處發生？
在你看來，是什麼導致提升線斷裂？
我們應該對流程進行哪些更改，以確保這種情況不會在我們的作業現場發生？
如何知道我們的救生艇設備已經得到保養並且不會發生故障？
我們還能從這次事故中學到些什麼？
發表日期 04/07/21
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在一個海上平臺進行救生艇演習時，兩名工人死亡，一人受傷。救生艇向外擺動，導致其中一條提升線斷裂，第二條也隨之斷裂。
