-
Что произошло?
Трое работников находились в спасательной шлюпке при проведении учебно-тренировочных занятий на морской платформе.
По окончании учений шлюпку с работниками поднимали на борт.
Шлюпка упала с высоты 25 м (82 фута).
Два находившихся в ней человека погибли. Третий упал в воду и получил травмы.
-
Почему это произошло?
Во время подъема в шлюпке находились 3 человека.
Шлюпка качнулась в сторону от платформы, что привело к разрыву одного из подъемных канатов. Затем порвался и второй подъемный канат.
-
Чему они научились?
При проведении учебно-тренировочных занятий и технического обслуживания на борту спасательных шлюпок во время их спуска или подъема людей быть не должно.
Посадка (высадка) экипажа на спасательную шлюпку осуществляется, когда она находится на уровне моря или спущена на воду, с привлечением судна обеспечения.
Персонал необходимо переместить обратно на судно обеспечения и отойти от спасательной шлюпки. После этого можно приступать к подъему спасательной шлюпки.
Для спасательных шлюпок, свободно падающих спасательных шлюпок и шлюпбалок:
- Проводить еженедельный/ ежемесячный осмотр и плановое техническое обслуживание силами квалифицированных работников (прошедших обучение у изготовителя или в независимой организации по обслуживанию и испытаниям спасательных плавсредств (ILSTO)).
- Проводить ежегодный тщательный техосмотр и эксплуатационные испытания (выполняются под наблюдением аккредитованного специалиста ILSTO или представителей изготовителя).
-
Спросите себя или свою бригаду
Может ли нечто подобное случиться у нас?
Как вы думаете, что могло привести к разрыву канатов?
Какие изменения мы должны внести в процедуры, чтобы не допустить подобного происшествия у нас?
Как убедиться в том, что наши спасательные плавсредства прошли техническое обслуживание и не выйдут из строя?
Чему еще учит нас это происшествие?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки
Что произошло?
Трое работников находились в спасательной шлюпке при проведении учебно-тренировочных занятий на морской платформе.
По окончании учений шлюпку с работниками поднимали на борт.
Шлюпка упала с высоты 25 м (82 фута).
Два находившихся в ней человека погибли. Третий упал в воду и получил травмы.
Почему это произошло?
Во время подъема в шлюпке находились 3 человека.
Шлюпка качнулась в сторону от платформы, что привело к разрыву одного из подъемных канатов. Затем порвался и второй подъемный канат.
Чему они научились?
При проведении учебно-тренировочных занятий и технического обслуживания на борту спасательных шлюпок во время их спуска или подъема людей быть не должно.
Посадка (высадка) экипажа на спасательную шлюпку осуществляется, когда она находится на уровне моря или спущена на воду, с привлечением судна обеспечения.
Персонал необходимо переместить обратно на судно обеспечения и отойти от спасательной шлюпки. После этого можно приступать к подъему спасательной шлюпки.
Для спасательных шлюпок, свободно падающих спасательных шлюпок и шлюпбалок:
- Проводить еженедельный/ ежемесячный осмотр и плановое техническое обслуживание силами квалифицированных работников (прошедших обучение у изготовителя или в независимой организации по обслуживанию и испытаниям спасательных плавсредств (ILSTO)).
- Проводить ежегодный тщательный техосмотр и эксплуатационные испытания (выполняются под наблюдением аккредитованного специалиста ILSTO или представителей изготовителя).
Спросите себя или свою бригаду
Может ли нечто подобное случиться у нас?
Как вы думаете, что могло привести к разрыву канатов?
Какие изменения мы должны внести в процедуры, чтобы не допустить подобного происшествия у нас?
Как убедиться в том, что наши спасательные плавсредства прошли техническое обслуживание и не выйдут из строя?
Чему еще учит нас это происшествие?
Двое работников погибли и один получил травмы во время учебно-тренировочного занятия по эвакуации на спасательных шлюпках с морской платформы. Шлюпка качнулась в сторону от платформы, что привело к разрыву одного из подъемных канатов. Затем порвался и второй подъемный канат.