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船舶靠近时,机舱发生偏移

  • 发生了什么?

    一艘服务运营船(SOV)获准靠近一台风力发电机(WTG)。

    三名技术人员已通过舷梯转移了到风力发电机。

    一名操作人员发现风力发电机的机舱正在移动(方向改变),于是立即联系了该船。

    该船驶离风力发电机,相关人员联系了风机制造商的办事处。

    风机在这时出现移动,叶片可能撞上船舶或舷梯。

    通过W2W舷梯与风力发电机连接的服务运营船(SOV)
  • 为什么会发生这种情况?

    在船舶靠近风力发电机之前,远程操作人员没有将风力发电机设为“停机模式”。

    这导致风力发电机发生偏移(由于电缆扭曲)。

    在授权的工作程序中,没有将风力发电机设为停机模式并就此与船方沟通设为优先事项。

    Why did it happen - icon
  • 他们学到了什么?

    负责人应将风力发电机设为“停机模式”,并在船舶靠近之前与船方确认。

    核实程序,包括将风力发电机设为“停机模式”作为操作的第一步。

    实施“四眼”原则(两人制),由两名负责人采取行动并对工作进行检查(例如,将风力发电机设为“停机模式”,并与船方负责人确认)。

    与风轮机制造商分享该事故,以便他们考虑纳入其他工程控制措施。

    What learn - icon
  • 问问自己或团队成员

    为什么会出现这种问题?

    如果在今天的转移工作中,出现了类似的事情,你应当怎么做?

    哪些因素会导致机舱发生偏移?

    我们采取了哪些措施来确保风力发电机在船舶靠近之前停止运转?如何改进?

    Ask your crew - icon
发表日期 27/01/22 364 浏览次数 0 点赞次数

操作人员发现机舱正在移动时,三名技术人员已通过舷梯从服务运营船(SOV)转移到了风力发电机(WTG)。风机这时发生移动,可能导致叶片撞上船舶或舷梯。