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A nacela oscila automaticamente durante a abordagem do navio

  • O que aconteceu?

    Um navio de operação de serviço (SOV) recebeu permissão para se aproximar de um gerador de turbina eólica (WTG).

    Três técnicos foram transferidos pela passarela para o WTG.

    Um operador observou que a nacela do WTG estava se movendo (mudando de direção). O operador imediatamente contatou o navio.

    O navio foi afastado do WTG e o escritório do fabricante da turbina foi informado.

    O movimento da turbina pode ter resultado no impacto do navio ou passagem pela pá da turbina.

    Navio de operação de serviço (SOV) com passarela para trabalho conectada à turbina
  • Por que isso aconteceu?

    O operador remoto não colocou o WTG no "modo de parada" antes da abordagem do navio.

    Isso resultou no WTG começar a guinada automaticamente (devido a cabos torcidos).

    Colocar o WTG em modo de parada e comunicar isso ao navio não foi priorizado como primeira ação no procedimento de trabalho autorizado.

    Why did it happen - icon
  • O que eles aprenderam?

    A pessoa responsável deve colocar o WTG em "modo de parada" e confirmar com o navio antes da abordagem do navio.

    Revisar os procedimentos e inclua colocar o WTG em 'modo de parada' como a primeira etapa da operação.

    Implementar o princípio dos "quatro olhos" (regra de dois homens), onde duas pessoas responsáveis ​​atuam e verificam a atividade (por exemplo, colocar a turbina em "modo de parada" e confirmar isso com a pessoa responsável no navio).

    Compartilhar o incidente com o fabricante da turbina para que eles considerem a introdução de controles adicionais de engenharia.

    What learn - icon
  • Pergunte-se ou pergunte à sua equipe

    Como algo assim pode acontecer aqui?

    O que você deve fazer se algo semelhante acontecer durante a transferência de hoje?

    Quais fatores podem levar as nacelas a guinar automaticamente?

    Quais medidas temos em vigor para garantir que as turbinas sejam paradas antes da aproximação do navio? Como podemos melhorar?

    Ask your crew - icon
Publicado em 27/01/22 74 Visitas 0 Curtidas

Três técnicos haviam se transferido pela passarela de um navio de operação de serviços (SOV) para um gerador de turbina eólica (WTG), quando um operador observou que a nacela estava se movendo. O movimento da turbina pode ter resultado no impacto do navio ou passagem pela pá da turbina.