恶劣天气增加了交通事故的发生几率

一名油田工人一大早开车去仓库。

当时天气不好——司机在大雾中行驶，能见度很差。

他以 38 km/小时的速度行驶在路中间。

司机被迎面而来的车辆的前灯晃了眼睛，撞了上去，最终丧命。

这名工人在恶劣的天气条件下、大雾和清晨时的黑暗中驾驶。

没有采取任何措施，尽可能避免在恶劣天气下的行程（例如推迟到条件更为有利时再出行）。

司机在没有得到指导或实践培训的情况下，被调去执行新任务。

公司政策规定，在恶劣的天气条件下，司机的驾驶速度不得超过 20km/小时——但工人并不知道这一点。

油田没有固定的运输安全工程师和运输调度员，这影响了以下方面：

• 对公司和承包商在油田的交通进行持续控制
• 培训和指导司机
• 有效纳入运输安全法规和企业要求

医务人员完成的行前医疗日志不合要求（用于签发工作许可证）。

驾驶员应接受法规和内部道路安全要求的培训。

为每个油田配备一名运输安全工程师。

成立油田运输安全工作小组，并在油田常设联合交通检查工作小组。

考虑在所有车辆上安装 GPS 或其他速度监控系统。

确保医务人员完成正确的行前医疗日志。

你是否曾被要求在恶劣的条件下驾驶？你本应该怎么做？

如果你在车上，而司机超速行驶（特别是在恶劣的天气条件下），你会怎么做？

你可能需要接受哪些培训/进修？应该找谁解决这个问题？