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O que aconteceu?
Um trabalhador do campo de petróleo estava dirigindo para um armazém no início da manhã.
O tempo estava ruim - o motorista dirigia sob forte neblina e com pouca visibilidade.
Eles estavam dirigindo no meio da estrada, a 38 km/h.
Cego pelos faróis de um veículo que se aproximava, o motorista bateu nele e perdeu a vida.
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Por que isso aconteceu?
O trabalhador dirigia em más condições climáticas, nevoeiro forte e escuridão da manhã.
Nenhuma ação foi tomada para minimizar as viagens com mau tempo (por exemplo, adiar até condições mais favoráveis).
O motorista foi transferido para uma nova atribuição sem instruções ou treinamento prático.
A política da empresa estabelecia que os motoristas não deveriam exceder 20km/h em más condições climáticas - mas o trabalhador não tinha conhecimento disso.
Nenhum engenheiro de segurança de transporte permanente e despachante de transporte no campo petrolífero, impactando no:
- controle contínuo do tráfego da empresa e do contratado no campo
- treinamento e instrução dos motoristas
- introdução efetiva de regulamentos de segurança de transporte e requisitos corporativos
O pessoal médico completou insatisfatoriamente os diários médicos pré-viagem (para a emissão de autorizações de adequação ao trabalho).
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O que eles aprenderam?
Os motoristas devem ser treinados sobre os requisitos regulamentares e internos de segurança no trânsito.
Implemente um engenheiro de segurança de transporte em cada campo petrolífero.
Crie um grupo de trabalho para segurança de transporte no campo e fiscalização permanente conjunta do trânsito no campo.
Considere a implementação de GPS ou outros sistemas de monitoramento de velocidade em todos os veículos.
Certifique-se de que o pessoal médico preencha os diários médicos pré-viagem corretos.
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Você já foi convidado a dirigir em más condições? O que você deveria ter feito?
O que você pode fazer se estiver em um carro e seu motorista estiver em alta velocidade (especialmente em más condições climáticas)?
Que treinamento/atualização você pode precisar? A quem você deve endereçar isso?
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O que aconteceu?
Um trabalhador do campo de petróleo estava dirigindo para um armazém no início da manhã.
O tempo estava ruim - o motorista dirigia sob forte neblina e com pouca visibilidade.
Eles estavam dirigindo no meio da estrada, a 38 km/h.
Cego pelos faróis de um veículo que se aproximava, o motorista bateu nele e perdeu a vida.
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Por que isso aconteceu?
O trabalhador dirigia em más condições climáticas, nevoeiro forte e escuridão da manhã.
Nenhuma ação foi tomada para minimizar as viagens com mau tempo (por exemplo, adiar até condições mais favoráveis).
O motorista foi transferido para uma nova atribuição sem instruções ou treinamento prático.
A política da empresa estabelecia que os motoristas não deveriam exceder 20km/h em más condições climáticas - mas o trabalhador não tinha conhecimento disso.
Nenhum engenheiro de segurança de transporte permanente e despachante de transporte no campo petrolífero, impactando no:
- controle contínuo do tráfego da empresa e do contratado no campo
- treinamento e instrução dos motoristas
- introdução efetiva de regulamentos de segurança de transporte e requisitos corporativos
O pessoal médico completou insatisfatoriamente os diários médicos pré-viagem (para a emissão de autorizações de adequação ao trabalho).
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O que eles aprenderam?
Os motoristas devem ser treinados sobre os requisitos regulamentares e internos de segurança no trânsito.
Implemente um engenheiro de segurança de transporte em cada campo petrolífero.
Crie um grupo de trabalho para segurança de transporte no campo e fiscalização permanente conjunta do trânsito no campo.
Considere a implementação de GPS ou outros sistemas de monitoramento de velocidade em todos os veículos.
Certifique-se de que o pessoal médico preencha os diários médicos pré-viagem corretos.
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Você já foi convidado a dirigir em más condições? O que você deveria ter feito?
O que você pode fazer se estiver em um carro e seu motorista estiver em alta velocidade (especialmente em más condições climáticas)?
Que treinamento/atualização você pode precisar? A quem você deve endereçar isso?
Um trabalhador estava dirigindo para um armazém no início da manhã. O tempo estava ruim e eles foram cegados pelos faróis e colidiram com o veículo que se aproximava. O motorista perdeu a vida.