Добавить на главный экран

Если хотите добавить это приложение на главный экран, нажмите «Добавить на главный экран».

Столкновение судов - риски, воспринимаемые как допустимые, не всегда бывают такими, какими кажутся

  • Что произошло?

    Судно осуществляло швартовку в речном порту, разворотный бассейн которого оказался меньше, чем планировалось изначально.

    Вдоль причала была пришвартована баржа, которая попадала в радиус разворота судна.

    Скула левого борта судна задела по касательной правую скулу баржи на скорости 0,1 узлов.

    В итоге само судно не получило сколь-нибудь значительных повреждений, а стоимость ремонта баржи была оценена примерно в 350 тысяч долларов США.

    Повреждение, причиненное барже, судну и кнехтам
  • Почему это произошло?

    Когда произошло отклонение от первоначального плана, лоцман воспринял риск как допустимый.

    Первоначальный план состоял в развороте в более обширном бассейне дальше вверх по течению реки. Требование разворота судна в бассейне меньшего размера было обусловлено желанием сэкономить время и избежать движения по реке.

    • Диаметр разворотной площади по расчетам составил 290 метров (950 футов).
    • Баржа была 17 метров (55 футов) в ширину, а судно было 244 метра (800 футов) в длину.
    • Таким образом, запас оставался небольшим, всего 29 метров.

    Навигационная вахта не провела оценку и не подвергла критическому рассмотрению существующий риск.

    • Потеря бдительности – навигационная вахта проводила подобный маневр успешно до этого, поэтому воспринимала его как безопасный.
    • Недостаточный контроль – неправильное суждение о движении судна, внешних факторах (ветер, течение) и расстоянии до баржи.
    Why did it happen - icon
  • Чему они научились?

    Не допускать разворота в тех случаях, когда пространства для этого едва достаточно.

    Обеспечить эффективную координацию действий между лоцманом и швартовной командой, в особенности при развороте на коротких дистанциях от берега и других пришвартованных судов.

    Навигационная вахта должна хорошо знать все маневренные качества судна и сообщить о них лоцману.

    What learn - icon
  • Спросите себя или свою бригаду

    Случалось ли вам быть участником подобных происшествий?

    Что считается "допустимым" риском в швартовных операциях?

    Как осуществляется координация действий между лоцманом и навигационными вахтами? Что можно сделать, чтобы улучшить взаимодействие?

    Какие действия вы предпримете против работников, которые не соблюдают правила безопасности при производстве работ?

    Ask your crew - icon
Дата публикации 19/08/22 673 Просмотров

Судно осуществляло разворот в речном порту. Вдоль причала была пришвартована баржа, которая попадала в радиус разворота судна. В результате судно задело по касательной правую скулу баржи.