Twee helikopters bij misgreep bijgetankt met afvalbrandstof Jet-A1

Wat gebeurde er?

Een laadmeester en drie assistenten tankten twee helikopters bij met Jet-A1-brandstof uit een vat.
Na het bijtanken vertrokken beide helikopters naar hun werklocaties.
15 minuten na het vertrek realiseerde een werknemer zich dat de helikopters bij misgreep waren bijgetankt met afvalbrandstof Jet-A1 (recentelijk geteste brandstofmonsters).
Met beide helikopters werd contact opgenomen en ze konden veilig landen.
Uit onderzoek bleek dat er geen aanwijzingen waren voor verontreiniging in de brandstof van de helikopters, en ze konden allebei hun normale dienst hervatten.
Op de hoofdbasis werd de filter van de brandstofpomp verwijderd, gecontroleerd en bevestigd als zijnde vrij van verontreiniging.
Waarom gebeurde het?
Er was onbedoeld afvalbrandstof gebruikt om de helikopters bij te tanken.
- Brandstof- en afvalvaten waren niet adequaat geëtiketteerd of gescheiden om verkeerde identificatie te voorkomen.
- De lekbak waarop de brandstofvaten zich bevonden, bevatte eveneens een vat dat gebruikt werd om Jet A-1-afvalbrandstof (recentelijk geteste monsters) te decanteren.
Bulkbrandstof was voorgeschreven en had gebruikt moeten worden, geen brandstof uit vaten.
- Brandstof uit vaten was slechts bedoeld om voor initiële activiteiten gebruikt te worden – niet voor langdurig gebruik.
Wat hebben ze ervan geleerd?

Vaten moeten duidelijk gemarkeerd worden om onderscheid te maken tussen de verschillende soorten brandstof en moeten van elkaar worden gescheiden om verkeerde identificatie te voorkomen.
Bijtanken uit vaten wordt slechts aanbevolen voor korte duur of licht gebruik.
Bijtanken uit vaten is een ongeschikte methode voor het bijtanken wegens een hoger risico op brandstofverontreiniging en menselijke fouten.
Er moeten bulkbijtanksystemen gebruikt worden om de waarschijnlijkheid van verontreiniging en menselijke fouten te verminderen.
Stel uzelf of uw team de vraag

Wat had er kunnen gebeuren?
Wat zijn de gevaren van het gebruik van afvalbrandstof in plaats van Jet A-1?
Waarom denkt u dat ze vatenbrandstof in plaats van bulkbrandstof gebruikten?
Hoe kunt u ervoor zorgen dat u bij het bijtanken de juiste brandstof gebruikt?
Welke maatregelen hebben wij om te voorkomen dat dit hier gebeurt? Wat kunnen we verbeteren?

Gepubliceerd op 09/11/23 148 Views

Een ladingmeester en drie assistenten tankten twee helikopters bij met Jet-A1-brandstof uit een vat. Per vergissing tankten zij bij uit een vat dat afvalbrandstof bevatte en dat zich op dezelfde lekbak bevond.

Met dank aan IOGP