Dos helicópteros repostados por error con combustible equivocado de residuo Jet A-1

Un especialista de carga y estiba y tres asistentes estaban repostando dos helicópteros con bidones de combustible Jet-A-1.

Después de repostar, ambos helicópteros salieron rumbo a sus lugares de trabajo.

15 minutos después de la salida, el trabajador se dio cuenta de que el depósito de los helicópteros se había llenado con el residuo de combustible Jet-A1 equivocado (muestras de combustible recientemente analizadas).

Se contactó a ambos helicópteros, y ambos pudieron aterrizar de forma segura.

Al inspeccionarlos, no se encontraron evidencias de contaminación en el combustible de los helicópteros, y ambos pudieron volver a ponerse en servicio normal.

En la base principal, el filtro de bomba de repostaje se retiró, se comprobó y se confirmó que estaba libre de contaminación.

Por accidente, se había utilizado residuo de combustible para repostar los helicópteros.

• Los bidones de combustible y los que debían desecharse no se habían etiquetado ni separado adecuadamente, para evitar confusiones.
• El dique donde se encontraban los bidones de combustible también tenía un bidón que se había utilizado para decantar combustible Jet A-1 para desechar (muestrasrecientemente analizadas).

Se había recomendado el uso de combustible a granel, y debería haberse utilizado en vez del combustible de bidón.

• El combustible de bidón sólo tenía que utilizarse para las actividades iniciales, no para su uso a largo plazo.

Los bidones deberían estar claramente marcados para poder distinguir los distintos tipos de combustible, y deberían separarse para evitar confusiones.

Sólo de recomienda repostar con combustible de bidones para usos de corta duración o ligeros.

Repostar con bidones no es un método apropiado, por el mayor riesgo de contaminación del combustible y error humano.

Se deberían utilizar sistemas de repostaje a granel, para reducir la probabilidad de contaminación y reducir el margen de error humano.

¿Qué podría haber pasado?

¿Cuáles son los riesgos de usar residuo de combustible en vez de Jet A-1?

¿Por qué crees que utilizaron bidones en vez de combustible de contenedores?

¿Cómo te puedes asegurar que estás utilizando el combustible adecuado al llenar los depósitos?

¿Qué medidas hemos implementado para evitar que esto nos ocurra? ¿Cómo podemos mejorar?