-
Что произошло?
Старший по погрузке с тремя помощниками заправляли два вертолета авиатопливом А-1 из бочки.
После заправки оба вертолета отправились по местам работы.
Через 15 минут после их вылета рабочий осознал, что вертолеты по ошибке заправили некондиционным авиатопливом А-1 (слитыми пробами, оставшимися после недавнего анализа).
С пилотами обоих вертолетов связались, и они совершили благополучную посадку.
При проверке признаков загрязнения в топливных системах вертолетов не обнаружили, и обе машины вернулись к нормальной работе.
На главной базе с заправочного насоса сняли фильтр, проверили его, но следов загрязнения не обнаружили.
-
Почему это произошло?
Некондиционное топливо случайно использовали для заправки вертолетов.
- На бочках с кондиционным и некондиционным топливом отсутствовала надлежащая маркировка, не было организовано их раздельное хранение.
- На поддоне, где стояли бочки с топливом, также находилась бочка, в которую сливали оставшиеся после анализа пробы авиатоплива А-1.
По инструкции, заправка должна была осуществляться топливом из резервуара, а не из бочки.
- Топливо в бочках предполагалось использовать только на начальных этапах работ.
-
Чему они научились?
Бочки должны иметь четкую маркировку с обозначением различных видов топлива и храниться раздельно во избежание ошибок их идентификации.
Заправку топливом из бочек рекомендуется выполнять только в течение короткого периода времени или для выполнения небольших задач.
Заправка топливом из бочек не является рекомендуемым методом в связи с высоким риском загрязнения топлива и человеческой ошибки.
Для снижения вероятности загрязнения и человеческой ошибки следует использовать систему заправки из резервуаров.
-
Спросите себя или свою бригаду
Что могло при этом произойти?
Какие опасности связаны с использованием некондиционного топлива вместо А-1?
Как вы считаете, почему в данном случае заправка осуществлялась из бочек, а не из резервуара?
Как убедиться, что вы используете нужное топливо во время заправки?
Какие меры принимаются у нас, чтобы не допустить подобных происшествий? Как мы можем их улучшить?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки
Что произошло?
Старший по погрузке с тремя помощниками заправляли два вертолета авиатопливом А-1 из бочки.
После заправки оба вертолета отправились по местам работы.
Через 15 минут после их вылета рабочий осознал, что вертолеты по ошибке заправили некондиционным авиатопливом А-1 (слитыми пробами, оставшимися после недавнего анализа).
С пилотами обоих вертолетов связались, и они совершили благополучную посадку.
При проверке признаков загрязнения в топливных системах вертолетов не обнаружили, и обе машины вернулись к нормальной работе.
На главной базе с заправочного насоса сняли фильтр, проверили его, но следов загрязнения не обнаружили.
Почему это произошло?
Некондиционное топливо случайно использовали для заправки вертолетов.
- На бочках с кондиционным и некондиционным топливом отсутствовала надлежащая маркировка, не было организовано их раздельное хранение.
- На поддоне, где стояли бочки с топливом, также находилась бочка, в которую сливали оставшиеся после анализа пробы авиатоплива А-1.
По инструкции, заправка должна была осуществляться топливом из резервуара, а не из бочки.
- Топливо в бочках предполагалось использовать только на начальных этапах работ.
Чему они научились?
Бочки должны иметь четкую маркировку с обозначением различных видов топлива и храниться раздельно во избежание ошибок их идентификации.
Заправку топливом из бочек рекомендуется выполнять только в течение короткого периода времени или для выполнения небольших задач.
Заправка топливом из бочек не является рекомендуемым методом в связи с высоким риском загрязнения топлива и человеческой ошибки.
Для снижения вероятности загрязнения и человеческой ошибки следует использовать систему заправки из резервуаров.
Спросите себя или свою бригаду
Что могло при этом произойти?
Какие опасности связаны с использованием некондиционного топлива вместо А-1?
Как вы считаете, почему в данном случае заправка осуществлялась из бочек, а не из резервуара?
Как убедиться, что вы используете нужное топливо во время заправки?
Какие меры принимаются у нас, чтобы не допустить подобных происшествий? Как мы можем их улучшить?
Старший по погрузке с тремя помощниками заправляли два вертолета авиатопливом А-1 из бочки. По ошибке они взяли топливо из бочки с некондицией, которая стояла на том же поддоне