-
Wat gebeurde er?
Een transportvaartuig voor bemanning (CTV) werd gebruikt voor het vervoeren van personeel.
Er werd een loodsladder gebruikt die achteraan aan bakboord was opgetuigd, ongeveer 1,5 meter/5 voet boven de waterlijn.
Het schip dat voor anker lag, gebruikte de roerpropeller om lij te creëren voor het bemanningstransportschip dat langszij kwam.
Tijdens het transport trad een stroomuitval op en de roerpropeller hield op te werken.
Er werd besloten de transportactiviteit voort te zetten.
Een werknemer stapte van het bemanningstransportschip op de loodsladder toen het transportschip naar bakboord rolde, weg van de loodsladder.
Hierdoor verloor de medewerker het evenwicht en viel in de zee. Hij werd zonder verwondingen gered.
-
Waarom gebeurde het?
Ongecontroleerde en onverwachte beweging van het bemanningstransportschip tijdens het vervoer, veroorzaakt door onderschatte weers- en zeeomstandigheden.
Het schip kon geen lij geven want er was onvoldoende vermogen beschikbaar.
- De persoon die de roerpropeller bediende, liet toe dat de belasting te snel steeg, hetgeen tot de uitval leidde.
De beleidsrichtlijn ‘het werk stilleggen’ werd niet geïnitieerd toen de stroomuitval begon – de transfer ging door ofschoon het schip geen lij kon geven.
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
Overweeg het installeren van bootaanmeerbordessen in plaats van loodsladders.
Zorg ervoor dat voldoende generatoren beschikbaar zijn in geval van stroomuitval.
Als de werkomstandigheden veranderen, stop dan de activiteit en beoordeel de risico's opnieuw.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Welke maatregelen hebben wij genomen om stroomuitval op ons vaartuig te voorkomen?
Welke risicobeoordelingen voert u uit vóór het vervoer van personeel?
In welke zin verschillen onze procedures bij werken in zeldzame weers- en zeeomstandigheden?
Wat moet u doen indien zich vandaag iets onverwachts voordoet tijdens het vaartuigtransport?
Toevoegen aan beginscherm
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken
Wat gebeurde er?
Een transportvaartuig voor bemanning (CTV) werd gebruikt voor het vervoeren van personeel.
Er werd een loodsladder gebruikt die achteraan aan bakboord was opgetuigd, ongeveer 1,5 meter/5 voet boven de waterlijn.
Het schip dat voor anker lag, gebruikte de roerpropeller om lij te creëren voor het bemanningstransportschip dat langszij kwam.
Tijdens het transport trad een stroomuitval op en de roerpropeller hield op te werken.
Er werd besloten de transportactiviteit voort te zetten.
Een werknemer stapte van het bemanningstransportschip op de loodsladder toen het transportschip naar bakboord rolde, weg van de loodsladder.
Hierdoor verloor de medewerker het evenwicht en viel in de zee. Hij werd zonder verwondingen gered.
Waarom gebeurde het?
Ongecontroleerde en onverwachte beweging van het bemanningstransportschip tijdens het vervoer, veroorzaakt door onderschatte weers- en zeeomstandigheden.
Het schip kon geen lij geven want er was onvoldoende vermogen beschikbaar.
- De persoon die de roerpropeller bediende, liet toe dat de belasting te snel steeg, hetgeen tot de uitval leidde.
De beleidsrichtlijn ‘het werk stilleggen’ werd niet geïnitieerd toen de stroomuitval begon – de transfer ging door ofschoon het schip geen lij kon geven.
Wat hebben ze ervan geleerd?
Overweeg het installeren van bootaanmeerbordessen in plaats van loodsladders.
Zorg ervoor dat voldoende generatoren beschikbaar zijn in geval van stroomuitval.
Als de werkomstandigheden veranderen, stop dan de activiteit en beoordeel de risico's opnieuw.
Stel uzelf of uw team de vraag
Welke maatregelen hebben wij genomen om stroomuitval op ons vaartuig te voorkomen?
Welke risicobeoordelingen voert u uit vóór het vervoer van personeel?
In welke zin verschillen onze procedures bij werken in zeldzame weers- en zeeomstandigheden?
Wat moet u doen indien zich vandaag iets onverwachts voordoet tijdens het vaartuigtransport?
Een transportvaartuig voor bemanning (crew transfer vessel – CTV) werd gebruikt om personeel te vervoeren. Meerdere bemanningsleden stapten veilig in, maar één bemanningslid verloor het evenwicht en viel in de zee. Hij werd zonder verwondingen gered.
