Onjuiste koppeling tussen koppelschotel en kingpin veroorzaakt incident met tankwagen

Wat gebeurde er?

Op weg naar een luchtvaartdepot gleed een tankwagen van de weg.

De tank raakte de rechter achterkant van de vrachtwagencabine en viel op de weg, waarbij hij op de tegenoverliggende rijbaan terechtkwam.

Een tegenligger botste op de tank.

Er werd schade veroorzaakt aan het voertuig, de weg en de stoeprand.

De hulpdiensten werden gebeld. Er werd een zanddijk aangelegd om het kleine brandstoflek in te dammen en met absorberende doeken werd de olie opgeruimd.

Waarom gebeurde het?

Defecte apparatuur: de compressieveer in de jukas zat te los, wat een verstijving van de afstelmoer veroorzaakte.

De koppeling tussen de koppelschotel en de kingpin was verkeerd uitgevoerd door onvoldoende training/instructies.

De afstelmoer zat niet vlak tegen de voorplaat.

Onvoldoende onderhoud/inspectie van de koppelschotel.

Wat hebben ze ervan geleerd?

Voer een veiligheidscampagne, een zogenaamde ‘safety standdown’, uit – alle vervoerders moeten controleren of hun koppelschotel en kingpin in overeenstemming zijn met het handboek en de specificaties.

Zorg ervoor dat alle vervoerders hun onderhoudsplan bijwerken, inclusief het onderhoud van koppelschotels en kingpins.

Organiseer een chauffeurstraining gericht op ongevallen, oorzaken en actieplan inclusief onderhoud en drie visuele inspecties:

Inspectie van de vergrendelingsklauwen om er zeker van te zijn dat ze volledig rond de kingpin gesloten zijn.
Controleer of de ontgrendelingshendel/-lus volledig is ingetrokken in de vergrendelpositie.
Controleer visueel of de borgmoer vlak tegen de bovenplaat ligt.

Zorg ervoor dat monteurs en chauffeurs volledig zijn opgeleid voor de apparatuur – vooral daar waar de kans op ernstige gevolgen groot is.

Stel uzelf of uw team de vraag

Heeft u ooit een soortgelijk verkeersongeval meegemaakt? Wat was de oorzaak?

Bent u volledig opgeleid om de apparatuur te bedienen die u vandaag moet gebruiken?

Heeft u vandaag de drie visuele inspecties uitgevoerd? Wat zijn de stappen?

Hoe kunt u ervoor zorgen dat het onderhoudsplan voor apparatuur up-to-date is?

Wat gebeurde er?

Op weg naar een luchtvaartdepot gleed een tankwagen van de weg.
De tank raakte de rechter achterkant van de vrachtwagencabine en viel op de weg, waarbij hij op de tegenoverliggende rijbaan terechtkwam.
Een tegenligger botste op de tank.
Er werd schade veroorzaakt aan het voertuig, de weg en de stoeprand.
De hulpdiensten werden gebeld. Er werd een zanddijk aangelegd om het kleine brandstoflek in te dammen en met absorberende doeken werd de olie opgeruimd.
Waarom gebeurde het?

Defecte apparatuur: de compressieveer in de jukas zat te los, wat een verstijving van de afstelmoer veroorzaakte.
De koppeling tussen de koppelschotel en de kingpin was verkeerd uitgevoerd door onvoldoende training/instructies.
De afstelmoer zat niet vlak tegen de voorplaat.
Onvoldoende onderhoud/inspectie van de koppelschotel.
Wat hebben ze ervan geleerd?
Voer een veiligheidscampagne, een zogenaamde ‘safety standdown’, uit – alle vervoerders moeten controleren of hun koppelschotel en kingpin in overeenstemming zijn met het handboek en de specificaties.
Zorg ervoor dat alle vervoerders hun onderhoudsplan bijwerken, inclusief het onderhoud van koppelschotels en kingpins.
Organiseer een chauffeurstraining gericht op ongevallen, oorzaken en actieplan inclusief onderhoud en drie visuele inspecties:
- Inspectie van de vergrendelingsklauwen om er zeker van te zijn dat ze volledig rond de kingpin gesloten zijn.
- Controleer of de ontgrendelingshendel/-lus volledig is ingetrokken in de vergrendelpositie.
- Controleer visueel of de borgmoer vlak tegen de bovenplaat ligt.
Zorg ervoor dat monteurs en chauffeurs volledig zijn opgeleid voor de apparatuur – vooral daar waar de kans op ernstige gevolgen groot is.
Stel uzelf of uw team de vraag

Heeft u ooit een soortgelijk verkeersongeval meegemaakt? Wat was de oorzaak?
Bent u volledig opgeleid om de apparatuur te bedienen die u vandaag moet gebruiken?
Heeft u vandaag de drie visuele inspecties uitgevoerd? Wat zijn de stappen?
Hoe kunt u ervoor zorgen dat het onderhoudsplan voor apparatuur up-to-date is?

Gepubliceerd op 30/10/23 383 Views

Op weg naar een luchtvaartdepot gleed een tankwagen van de weg. De oplegger raakte de achterkant van de vrachtwagencabine en viel op de weg, waarbij hij op de tegenoverliggende rijbaan terechtkwam.