-
Apakah yang berlaku?
Sebuah lori tangki bahan api tergelincir daripada jalan semasa dalam perjalanan ke depoh penerbangan.
Lori tangki itu melanggar bahagian belakang kanan kepala trak dan jatuh ke atas jalan – mendarat pada sisi bertentangan.
Sebuah kenderaan yang datang melanggar lori tangki itu.
Kerosakan telah berlaku pada kenderaan, jalan dan tembok jalan.
Perkhidmatan kecemasan dipanggil. Daik pasir telah dibina untuk membendung sedikit tumpahan bahan api dan pad penjerap digunakan untuk pembersihan.
-
Kenapakah ia berlaku?
Kegagalan peralatan: spring pemampat pada batang kuk terlalu longgar menyebabkan nat pelarasan menjadi kaku.
Gandingan di antara roda kelima dan pin bull telah dilakukan secara salah disebabkan latihan/arahan yang tidak mencukupi.
Nat pelarasan tidak diratakan terhadap plat hadapan.
Penyelenggaraan/pemeriksa yang tidak mencukupi bagi tayar kelima.
-
Apakah yang telah mereka pelajari?
Lakukan penahan keselamatan – semua pengangkut harus memeriksa tayar kelima mereka dan pin bull seperti dalam manual dan spesifikasi.
Memastikan semua pengangkut mengemas kini perancangan penyelenggaraan mereka termasuk penyelenggaraan tayar kelima dan pin bull.
Adakan sesi latihan pemandu menumpukan kepada kemalangan, akibat, dan perancangan tindakan termasuk penyelenggaraan dan tiga pemeriksaan visual:
- Pemeriksaan kekunci rahang untuk memastikan mereka tertutup sepenuhnya di sekitar pin bull.
- Periksa sekiranya pemegang lepas/gegelung ditarik sepenuhnya kepada kedudukan kunci.
- Sahkan secara visual sama ada nat penunjuk kunci telah diratakan kepada plat atas.
Memastikan mekanik dan pemandu dilatih sepenuhnya untuk menggunakan peralatan – terutama di mana yang berpotensi tinggi memberi akibat yang teruk.
-
Tanya diri anda atau krew anda
Adakah anda pernah berada dalam kemalangan jalan raya yang serupa? Apakah penyebabnya?
Adakah anda dilatih sepenuhnya untuk menjalankan peralatan yang anda perlu guna hari ini?
Adakah anda melakukan tiga pemeriksaan visual hari ini? Apakah langkah-langkahnya?
Bagaimana anda memastikan yang perancangan penyelenggaraan peralatan yang paling terkini?
Tambahkan ke skrin utama
Nama kandungan
Pilih kategori yang sedia ada:
Nama kandungan
Koleksi baharu
Edit koleksi

Apakah yang berlaku?
Sebuah lori tangki bahan api tergelincir daripada jalan semasa dalam perjalanan ke depoh penerbangan.
Lori tangki itu melanggar bahagian belakang kanan kepala trak dan jatuh ke atas jalan – mendarat pada sisi bertentangan.
Sebuah kenderaan yang datang melanggar lori tangki itu.
Kerosakan telah berlaku pada kenderaan, jalan dan tembok jalan.
Perkhidmatan kecemasan dipanggil. Daik pasir telah dibina untuk membendung sedikit tumpahan bahan api dan pad penjerap digunakan untuk pembersihan.


Kenapakah ia berlaku?
Kegagalan peralatan: spring pemampat pada batang kuk terlalu longgar menyebabkan nat pelarasan menjadi kaku.
Gandingan di antara roda kelima dan pin bull telah dilakukan secara salah disebabkan latihan/arahan yang tidak mencukupi.
Nat pelarasan tidak diratakan terhadap plat hadapan.
Penyelenggaraan/pemeriksa yang tidak mencukupi bagi tayar kelima.


Apakah yang telah mereka pelajari?
Lakukan penahan keselamatan – semua pengangkut harus memeriksa tayar kelima mereka dan pin bull seperti dalam manual dan spesifikasi.
Memastikan semua pengangkut mengemas kini perancangan penyelenggaraan mereka termasuk penyelenggaraan tayar kelima dan pin bull.
Adakan sesi latihan pemandu menumpukan kepada kemalangan, akibat, dan perancangan tindakan termasuk penyelenggaraan dan tiga pemeriksaan visual:
- Pemeriksaan kekunci rahang untuk memastikan mereka tertutup sepenuhnya di sekitar pin bull.
- Periksa sekiranya pemegang lepas/gegelung ditarik sepenuhnya kepada kedudukan kunci.
- Sahkan secara visual sama ada nat penunjuk kunci telah diratakan kepada plat atas.
Memastikan mekanik dan pemandu dilatih sepenuhnya untuk menggunakan peralatan – terutama di mana yang berpotensi tinggi memberi akibat yang teruk.

Tanya diri anda atau krew anda
Adakah anda pernah berada dalam kemalangan jalan raya yang serupa? Apakah penyebabnya?
Adakah anda dilatih sepenuhnya untuk menjalankan peralatan yang anda perlu guna hari ini?
Adakah anda melakukan tiga pemeriksaan visual hari ini? Apakah langkah-langkahnya?
Bagaimana anda memastikan yang perancangan penyelenggaraan peralatan yang paling terkini?
Sebuah lori tangki bahan api tergelincir daripada jalan semasa dalam perjalanan ke depoh penerbangan. Lori tangki itu melanggar bahagian belakang kepala trak dan jatuh ke atas jalan – mendarat pada sisi bertentangan.