-
Apakah yang berlaku?
Sebuah kapal sedang berlepas daripada pelabuhan.
Anak kapal dimaklumkan yang pengawal tali daratan tidak ada untuk membantu.
Seorang anak kapal memanjat ke sisi kapal untuk melepaskan tali penambat daripada tonggak daratan.
Tali penambat tidak diambil semula dengan segera dan tersimpul dengan penujah belakang.
-
Kenapakah ia berlaku?
Anak kapal tidak mematuhi proses nyahtambat standard dan beroperasi tanpa susunan kenaikan/turun kapal dengan selamat.
Kegagalan untuk mengenal pasti dan mengurus risiko keselamatan yang berkaitan dengan perubahan aktiviti yang telah dirancang.
- Penilaian risiko yang tidak berkesan sebelum memulakan kerja.
Tiada sesiapa yang memberhentikan kerja itu (pihak berkuasa henti kerja) apabila pihak berkuasa pelabuhan memaklumkan pengawal tali daratan tidak ada.
Kegagalan mematuhi prosedur pengoperasian syarikat dan kesihatan dalaman, keselamatan, peraturan perlindungan dan persekitaran (HSSE)
-
Apakah yang telah mereka pelajari?
Anak kapal seharusnya tidak bertindak sebagai pengawal tali untuk kapal mereka sendiri.
Perubahan untuk sebarang aktiviti perlu dinilai risikonya dan diuruskan menggunakan proses pengurusan perubahan (MoC).
- Pelan kontigensi perlu dibuat, dan langkah-langkah perlu ada sebelum aktiviti rutin (contohnya bagaimana melakukan/memberhentikan proses nyahtambat apabila pengawal tali tidak ada dengan selamat).
Memastikan pekerja yakin untuk bersuara/ke depan sekiranya mereka ternampak operasi yang tidak selamat.
Mengesahkan semua pekerja sedar akan:
- Garis panduan yang relevan untuk amalan bekerja selamat bagi operasi marin.
- Penilaian risiko tahap armada dan prosedur pengurusan.
- Prosedur menambat/nyahtambat kapal tahap armada.
-
Tanya diri anda atau krew anda
Apakah garis panduan industri dan prosedur yang anda lakukan dalam aktiviti harian anda (amalan kerja selamat, operasi khusus untuk operasi menambat)?
Siapakah yang boleh memulakan proses pengurusan perubahan?
- Apakah langkah-langkah yang terlibat dalam proses ini?
Apakah pelan kontigensi untuk menambat/nyahtambat dan aktiviti naik/turun kapal?
Bagaimana anda memastikan semua pekerja mematuhi amalan bekerja selamat?
- Apakah yang anda lakukan sekiranya anda ternampak seseorang bertindak dalam keadaan tidak selamat?
Apakah langkah-langkah yang kita ada untuk mencegah perkara ini daripada berlaku di sini? Bagaimanakah kita boleh menambah baik?
Tambahkan ke skrin utama
Nama kandungan
Pilih kategori yang sedia ada:
Nama kandungan
Koleksi baharu
Edit koleksi

Apakah yang berlaku?
Sebuah kapal sedang berlepas daripada pelabuhan.
Anak kapal dimaklumkan yang pengawal tali daratan tidak ada untuk membantu.
Seorang anak kapal memanjat ke sisi kapal untuk melepaskan tali penambat daripada tonggak daratan.
Tali penambat tidak diambil semula dengan segera dan tersimpul dengan penujah belakang.


Kenapakah ia berlaku?
Anak kapal tidak mematuhi proses nyahtambat standard dan beroperasi tanpa susunan kenaikan/turun kapal dengan selamat.
Kegagalan untuk mengenal pasti dan mengurus risiko keselamatan yang berkaitan dengan perubahan aktiviti yang telah dirancang.
- Penilaian risiko yang tidak berkesan sebelum memulakan kerja.
Tiada sesiapa yang memberhentikan kerja itu (pihak berkuasa henti kerja) apabila pihak berkuasa pelabuhan memaklumkan pengawal tali daratan tidak ada.
Kegagalan mematuhi prosedur pengoperasian syarikat dan kesihatan dalaman, keselamatan, peraturan perlindungan dan persekitaran (HSSE)

Apakah yang telah mereka pelajari?
Anak kapal seharusnya tidak bertindak sebagai pengawal tali untuk kapal mereka sendiri.
Perubahan untuk sebarang aktiviti perlu dinilai risikonya dan diuruskan menggunakan proses pengurusan perubahan (MoC).
- Pelan kontigensi perlu dibuat, dan langkah-langkah perlu ada sebelum aktiviti rutin (contohnya bagaimana melakukan/memberhentikan proses nyahtambat apabila pengawal tali tidak ada dengan selamat).
Memastikan pekerja yakin untuk bersuara/ke depan sekiranya mereka ternampak operasi yang tidak selamat.
Mengesahkan semua pekerja sedar akan:
- Garis panduan yang relevan untuk amalan bekerja selamat bagi operasi marin.
- Penilaian risiko tahap armada dan prosedur pengurusan.
- Prosedur menambat/nyahtambat kapal tahap armada.

Tanya diri anda atau krew anda
Apakah garis panduan industri dan prosedur yang anda lakukan dalam aktiviti harian anda (amalan kerja selamat, operasi khusus untuk operasi menambat)?
Siapakah yang boleh memulakan proses pengurusan perubahan?
- Apakah langkah-langkah yang terlibat dalam proses ini?
Apakah pelan kontigensi untuk menambat/nyahtambat dan aktiviti naik/turun kapal?
Bagaimana anda memastikan semua pekerja mematuhi amalan bekerja selamat?
- Apakah yang anda lakukan sekiranya anda ternampak seseorang bertindak dalam keadaan tidak selamat?
Apakah langkah-langkah yang kita ada untuk mencegah perkara ini daripada berlaku di sini? Bagaimanakah kita boleh menambah baik?
Sebuah kapal sedang berlepas daripada pelabuhan. Seorang anak kapal memanjat ke sisi kapal untuk melepaskan tali penambat daripada tonggak daratan tanpa langkah-langkah keselamatan diambil.