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Unsicherer Einstieg beim Ablegen

  • Was ist passiert?

    Ein Schiff verließ den Hafen.

    Die Besatzung wurde darüber informiert, dass die landseitigen Streckenposten nicht verfügbar waren, um zu helfen.

    Ein Besatzungsmitglied kletterte über die Seite des Schiffes, um die Festmacherleinen von den uferseitigen Pollern zu entfernen.

    Festmacherleinen wurden nicht schnell genug eingeholt und verhedderten sich in einem Heckstrahlruder.

    CCTV zeigt, wie die Besatzung die Festmacherleinen von den landseitigen Pollern entfernt, ohne dass Sicherheitsmaßnahmen getroffen wurden
  • Warum ist das passiert?

    Die Besatzung befolgte nicht den Standardprozess zum Ablegen und arbeitete ohne sichere Ein- und Ausstiegshilfen.

    Versäumnis, die mit der Änderung der geplanten Tätigkeit verbundenen Sicherheitsrisiken zu erkennen und zu bewältigen.

    • Unwirksame Risikobewertung vor Arbeitsbeginn.

    Niemand hat die Arbeit gestoppt (Arbeitsunterbrechungsbefugnis), als die Hafenbehörden das Schiff über die Nichtverfügbarkeit von Streckenposten am Ufer informierten.

    Nichteinhaltung der Betriebsverfahren des Unternehmens und der internen Vorschriften für Gesundheit, Sicherheit und Umwelt (HSSE).

    Why did it happen - icon
  • Welche Lehren wurden daraus gezogen?

    Die Schiffsbesatzung sollte nicht als Streckenposten für ihr eigenes Schiff fungieren.

    Änderungen an jeder Aktivität sollten anhand des Änderungsmanagementprozesses (MoC) einer Risikobewertung unterzogen und verwaltet werden.

    • Es sollten Notfallpläne entwickelt und Maßnahmen im Vorfeld von Routinetätigkeiten ergriffen werden (z. B. wie der Ablegeprozess sicher durchgeführt/gestoppt werden kann, wenn kein Streckenposten verfügbar ist).

    Stellen Sie sicher, dass das Personal sich traut, etwas zu sagen/einzuschreiten, wenn es Zeuge eines unsicheren Vorgangs wird.

    Bestätigen Sie, dass alle Mitarbeiter über Folgendes informiert sind:

    • Einschlägige Richtlinien für die sichere Arbeitsweise im Schiffsbetrieb.
    • Risikobewertung und Managementverfahren auf Flottenebene.
    • Verfahren zum An- und Ablegen von Schiffen auf Flottenebene.
    What learn - icon
  • Fragen Sie sich selbst oder Ihr Team

    Welche Branchenrichtlinien und -verfahren wenden Sie bei Ihren täglichen Aktivitäten an (sichere Arbeitspraktiken, Risikobewertungen, spezielle Verfahren für Anlegevorgänge)?

    Wer kann den Änderungsmanagementprozess anstoßen?

    • Welche Schritte umfasst dieser Prozess?

    Wie sehen Ihre Notfallpläne für das An- und Ablegen sowie für Ein- und Ausstiegstätigkeiten aus?

    Wie können Sie sicherstellen, dass alle Mitarbeiter sichere Arbeitspraktiken befolgen?

    • Was sollten Sie tun, wenn Sie sehen, dass jemand gegen die Sicherheitsvorschriften verstößt?

    Welche Maßnahmen haben wir ergriffen, damit dies hier nicht passiert? Was können wir noch verbessern?

    Ask your crew - icon