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O que aconteceu?
Um navio estava partindo do porto.
A tripulação foi informada de que os operadores em terra não estavam disponíveis para ajudar.
Um membro da tripulação escalou a lateral do navio para remover os cabos de amarração dos cabeços da costa.
Os cabos de amarração não foram recuperados com rapidez suficiente e se enredaram em um propulsor de popa.
-
Por que isso aconteceu?
A tripulação não seguiu o processo de desamarração padrão e operou sem arranjos seguros de embarque/desembarque.
Falha em reconhecer e gerenciar os riscos de segurança associados à mudança na atividade planejada.
- Avaliação de risco ineficaz antes de iniciar o trabalho.
Ninguém interrompeu o trabalho (autoridade para interromper o trabalho) quando as autoridades portuárias informaram a embarcação da indisponibilidade dos estivadores da linha costeira.
Falha em seguir os procedimentos operacionais da empresa e as regras internas de saúde, segurança e meio ambiente (HSSE).
-
O que eles aprenderam?
A tripulação do navio não deve atuar como operador para seu próprio navio.
As mudanças em qualquer atividade devem ser avaliadas quanto ao risco e gerenciadas usando o processo de gerenciamento de mudanças (MoC).
- Planos de contingência devem ser desenvolvidos e medidas implementadas antes das atividades de rotina (por exemplo, como conduzir/interromper o processo de desamarração com segurança quando os auxiliares de linha não estiverem disponíveis).
Certifique-se de que o pessoal está confiante para falar/intervir se testemunhar uma operação insegura.
Confirme se todos os funcionários estão cientes de:
- Diretrizes relevantes para práticas de trabalho seguras para operações marítimas.
- Avaliação de risco ao nível da frota e procedimentos de gestão.
- Procedimentos de amarração/desamarração de embarcações no nível da frota.
-
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Quais diretrizes e procedimentos da indústria você aplica em suas atividades diárias (práticas seguras de trabalho, avaliações de risco, procedimentos específicos para operações de atracação)?
Quem pode iniciar o processo de gerenciamento de mudanças?
- Quais são as etapas deste processo?
Quais são seus planos de contingência para atividades de amarração/desamarração e embarque/desembarque?
Como você garante que todos os trabalhadores sigam práticas de trabalho seguras?
- O que você deve fazer se vir alguém agindo de maneira insegura?
Que medidas temos em vigor para que isso aconteça aqui? Como podemos melhorar?
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O que aconteceu?
Um navio estava partindo do porto.
A tripulação foi informada de que os operadores em terra não estavam disponíveis para ajudar.
Um membro da tripulação escalou a lateral do navio para remover os cabos de amarração dos cabeços da costa.
Os cabos de amarração não foram recuperados com rapidez suficiente e se enredaram em um propulsor de popa.
Por que isso aconteceu?
A tripulação não seguiu o processo de desamarração padrão e operou sem arranjos seguros de embarque/desembarque.
Falha em reconhecer e gerenciar os riscos de segurança associados à mudança na atividade planejada.
- Avaliação de risco ineficaz antes de iniciar o trabalho.
Ninguém interrompeu o trabalho (autoridade para interromper o trabalho) quando as autoridades portuárias informaram a embarcação da indisponibilidade dos estivadores da linha costeira.
Falha em seguir os procedimentos operacionais da empresa e as regras internas de saúde, segurança e meio ambiente (HSSE).
O que eles aprenderam?
A tripulação do navio não deve atuar como operador para seu próprio navio.
As mudanças em qualquer atividade devem ser avaliadas quanto ao risco e gerenciadas usando o processo de gerenciamento de mudanças (MoC).
- Planos de contingência devem ser desenvolvidos e medidas implementadas antes das atividades de rotina (por exemplo, como conduzir/interromper o processo de desamarração com segurança quando os auxiliares de linha não estiverem disponíveis).
Certifique-se de que o pessoal está confiante para falar/intervir se testemunhar uma operação insegura.
Confirme se todos os funcionários estão cientes de:
- Diretrizes relevantes para práticas de trabalho seguras para operações marítimas.
- Avaliação de risco ao nível da frota e procedimentos de gestão.
- Procedimentos de amarração/desamarração de embarcações no nível da frota.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Quais diretrizes e procedimentos da indústria você aplica em suas atividades diárias (práticas seguras de trabalho, avaliações de risco, procedimentos específicos para operações de atracação)?
Quem pode iniciar o processo de gerenciamento de mudanças?
- Quais são as etapas deste processo?
Quais são seus planos de contingência para atividades de amarração/desamarração e embarque/desembarque?
Como você garante que todos os trabalhadores sigam práticas de trabalho seguras?
- O que você deve fazer se vir alguém agindo de maneira insegura?
Que medidas temos em vigor para que isso aconteça aqui? Como podemos melhorar?
Um navio estava partindo do porto. Um membro da tripulação escalou a lateral do navio para remover os cabos de amarração dos cabeços da costa sem medidas de segurança no local.