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¿Qué sucedió?
Una tubería conductora de 76 cm (30in) se estaba izando con una grúa a estribor.
Durante la operación, el collarín de protección de la tubería cayó sobre la cubierta, desde una altura de 30 cm (1 ft).
El operador de la grúa reportó el cuasiaccidente y el posible objeto caído.
Se dieron instrucciones a la tripulación de que comprobara el estado de los demás collarines, para asegurarse de que estaban bien sujetos.
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¿Por qué sucedió?
El collarín de protección no había sido apretado lo suficiente en el extremo de la tubería.
Los collarines sólo se inspeccionaron de forma visual, para comprobar que estaba cubriendo los extremos de las tuberías.
No había comprobaciones obligatorias del par de apriete.
Factores que pueden afectar a los protectores durante la carga/descarga/transporte:
- Es posible que los protectores no se hayan apretado lo suficiente.
- Los protectores son de goma, y cuando se golpean, se aflojan con facilidad.
- Los protectores podrían aflojarse durante los desplazamientos por las vibraciones, o podrían golpearse contra otros objetos, contra el agua, etc.
-
¿Qué han aprendido?
Asegurarse de que los collarines de protección estén asegurados antes de empezar a cargas las tuberías.
El equipo del pórtico debería inspeccionar visualmente los protectores de tubería a los que se tenga un acceso visual y se puedan comprobar.
- Cualquier holgura que se observe deberá notificarse a la autoridad relevante.
Los detalles de los incidentes deberían ser trasladados a los proveedores, pidiendo que se refuerce la vigilancia del aseguramiento de los protectores de las tuberías.
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Pregúntate a ti mismo o a tu equipo
¿Alguna vez ha pasado algo similar en tu embarcación/lugar de trabajo?
¿Cómo comprobamos que todos los collarines de protección estén en su lugar y que las tuberías estén bien protegidas antes de iniciar los trabajos?
- Si observas cualquier cosa anormal, ¿a quién se lo debes notificar?
¿Qué otras comprobaciones llevamos a cabo antes de elevar las tuberías/otras cargas?
¿Qué otros riesgos se dan en las actividades de izado y elevación en las embarcaciones?
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¿Qué sucedió?
Una tubería conductora de 76 cm (30in) se estaba izando con una grúa a estribor.
Durante la operación, el collarín de protección de la tubería cayó sobre la cubierta, desde una altura de 30 cm (1 ft).
El operador de la grúa reportó el cuasiaccidente y el posible objeto caído.
Se dieron instrucciones a la tripulación de que comprobara el estado de los demás collarines, para asegurarse de que estaban bien sujetos.
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¿Por qué sucedió?
El collarín de protección no había sido apretado lo suficiente en el extremo de la tubería.
Los collarines sólo se inspeccionaron de forma visual, para comprobar que estaba cubriendo los extremos de las tuberías.
No había comprobaciones obligatorias del par de apriete.
Factores que pueden afectar a los protectores durante la carga/descarga/transporte:
- Es posible que los protectores no se hayan apretado lo suficiente.
- Los protectores son de goma, y cuando se golpean, se aflojan con facilidad.
- Los protectores podrían aflojarse durante los desplazamientos por las vibraciones, o podrían golpearse contra otros objetos, contra el agua, etc.
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¿Qué han aprendido?
Asegurarse de que los collarines de protección estén asegurados antes de empezar a cargas las tuberías.
El equipo del pórtico debería inspeccionar visualmente los protectores de tubería a los que se tenga un acceso visual y se puedan comprobar.
- Cualquier holgura que se observe deberá notificarse a la autoridad relevante.
Los detalles de los incidentes deberían ser trasladados a los proveedores, pidiendo que se refuerce la vigilancia del aseguramiento de los protectores de las tuberías.
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Pregúntate a ti mismo o a tu equipo
¿Alguna vez ha pasado algo similar en tu embarcación/lugar de trabajo?
¿Cómo comprobamos que todos los collarines de protección estén en su lugar y que las tuberías estén bien protegidas antes de iniciar los trabajos?
- Si observas cualquier cosa anormal, ¿a quién se lo debes notificar?
¿Qué otras comprobaciones llevamos a cabo antes de elevar las tuberías/otras cargas?
¿Qué otros riesgos se dan en las actividades de izado y elevación en las embarcaciones?
Una tubería conductora se estaba izando con una grúa a estribor. Mientras se estaba desplazando, el collarín de protección se desprendió y cayó contra la cubierta de la embarcación.