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O que aconteceu?
Um tubo condutor de 30 pol. (76 cm) estava sendo içado por um guindaste de estibordo.
Durante a operação, o colar de proteção no tubo caiu 1 pé (30 cm) no convés.
O operador do guindaste relatou o quase acidente e o possível objeto caído.
A tripulação foi instruída a verificar os colares de proteção restantes para garantir que estejam devidamente protegidos.
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Por que isso aconteceu?
O colar de proteção não foi apertado o suficiente na extremidade do tubo.
Os colares foram inspecionados apenas visualmente para garantir que estavam cobrindo as extremidades do tubo.
Nenhuma verificação obrigatória de aperto físico.
Fatores que podem afetar os protetores durante o carregamento/descarregamento/transporte:
- Os protetores podem não estar apertados o suficiente.
- Os protetores são feitos de borracha e, quando batidos, afrouxam facilmente.
- Os protetores podem afrouxar durante o transporte devido a vibrações ou impactos de outros objetos, impactos de água, etc.).
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O que eles aprenderam?
Certifique-se de que os colares de proteção estejam presos antes de começar a carregar os tubos.
A equipe do gantry deve inspecionar visualmente os protetores de tubos que são acessíveis e visíveis/práticos para verificação.
- Qualquer negligência observada deve ser relatada à autoridade competente.
Os detalhes do incidente devem ser repassados aos fornecedores, solicitando vigilância extra na fixação dos protetores nas tubulações.
-
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Alguma coisa assim já aconteceu em sua embarcação/local?
Como verificamos se todos os colares de proteção estão no lugar e protegem os tubos de maneira eficaz antes de iniciar o trabalho?
- Se você observar algo anormal, a quem você relata?
Que outras verificações realizamos antes de levantar tubos/outras cargas?
Que outros riscos existem nas atividades de içamento e içamento em embarcações?
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O que aconteceu?
Um tubo condutor de 30 pol. (76 cm) estava sendo içado por um guindaste de estibordo.
Durante a operação, o colar de proteção no tubo caiu 1 pé (30 cm) no convés.
O operador do guindaste relatou o quase acidente e o possível objeto caído.
A tripulação foi instruída a verificar os colares de proteção restantes para garantir que estejam devidamente protegidos.
Por que isso aconteceu?
O colar de proteção não foi apertado o suficiente na extremidade do tubo.
Os colares foram inspecionados apenas visualmente para garantir que estavam cobrindo as extremidades do tubo.
Nenhuma verificação obrigatória de aperto físico.
Fatores que podem afetar os protetores durante o carregamento/descarregamento/transporte:
- Os protetores podem não estar apertados o suficiente.
- Os protetores são feitos de borracha e, quando batidos, afrouxam facilmente.
- Os protetores podem afrouxar durante o transporte devido a vibrações ou impactos de outros objetos, impactos de água, etc.).
O que eles aprenderam?
Certifique-se de que os colares de proteção estejam presos antes de começar a carregar os tubos.
A equipe do gantry deve inspecionar visualmente os protetores de tubos que são acessíveis e visíveis/práticos para verificação.
- Qualquer negligência observada deve ser relatada à autoridade competente.
Os detalhes do incidente devem ser repassados aos fornecedores, solicitando vigilância extra na fixação dos protetores nas tubulações.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Alguma coisa assim já aconteceu em sua embarcação/local?
Como verificamos se todos os colares de proteção estão no lugar e protegem os tubos de maneira eficaz antes de iniciar o trabalho?
- Se você observar algo anormal, a quem você relata?
Que outras verificações realizamos antes de levantar tubos/outras cargas?
Que outros riscos existem nas atividades de içamento e içamento em embarcações?
Um tubo condutor estava sendo içado por um guindaste de estibordo. Enquanto estava sendo movido, o colar de proteção caiu e atingiu o convés da embarcação.