吊り上げ操作中に緩んだパイプカラーが外れる

何が起こったのですか？

76cmの導管が右舷クレーンで吊り上げられていました。

作業中、パイプの保護カラーがデッキの上に30cm落下しました。

クレーンオペレーターは物体の落下可能性を報告しました。

クルーは、残りの保護カラーをチェックして、適切に固定されていることを確認するように指示されました。

なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

保護カラーは、パイプの端で十分にきつく締められていませんでした。

カラーはパイプの端を覆っていることを確認するために目視点検されただけです。

物理的締め付けの点検は必須ではありません。

積込/積み下ろし/輸送中にプロテクターに影響を与える可能性のある要因：

プロテクターは十分にきつく締め付けられていない可能性があります。
プロテクターはゴム製で、衝撃を与えると緩みやすくなっています。
プロテクターは、振動や他の物体の衝撃、水などによる輸送中に緩む可能性があります。

彼らは何を学びましたか？

パイプの積み込みを開始する前に、保護カラーが固定されていることを確認してください。

ガントリーチームはアクセスでき、目視可能/チェック可能なパイププロテクターを視覚的に点検する必要があります。

緩みが見つかった場合は、関係する責任者に報告する必要があります。

インシデント詳細をベンダーに渡し、パイプにプロテクターを固定する際の特別な注意を要求する必要があります。

自問自答するか、クルーに質問してください

このようなことが、あなたの船舶/現場で起こったことはありますか？

作業を開始する前に、すべての保護カラーが所定の位置にあることを確認し、パイプを効果的に保護するにはどうすればよいですか？

異常を発見した場合には、誰に報告しますか？

パイプ/その他の積荷を持ち上げる前に、他にどのような点検を行いますか？

船での吊り上げ/巻き上げ作業には、他にどのようなリスクがありますか？

何が起こったのですか？

76cmの導管が右舷クレーンで吊り上げられていました。
作業中、パイプの保護カラーがデッキの上に30cm落下しました。
クレーンオペレーターは物体の落下可能性を報告しました。
クルーは、残りの保護カラーをチェックして、適切に固定されていることを確認するように指示されました。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？
保護カラーは、パイプの端で十分にきつく締められていませんでした。
カラーはパイプの端を覆っていることを確認するために目視点検されただけです。
物理的締め付けの点検は必須ではありません。
積込/積み下ろし/輸送中にプロテクターに影響を与える可能性のある要因：
- プロテクターは十分にきつく締め付けられていない可能性があります。
- プロテクターはゴム製で、衝撃を与えると緩みやすくなっています。
- プロテクターは、振動や他の物体の衝撃、水などによる輸送中に緩む可能性があります。
彼らは何を学びましたか？
パイプの積み込みを開始する前に、保護カラーが固定されていることを確認してください。
ガントリーチームはアクセスでき、目視可能/チェック可能なパイププロテクターを視覚的に点検する必要があります。
- 緩みが見つかった場合は、関係する責任者に報告する必要があります。
インシデント詳細をベンダーに渡し、パイプにプロテクターを固定する際の特別な注意を要求する必要があります。
自問自答するか、クルーに質問してください
このようなことが、あなたの船舶/現場で起こったことはありますか？
作業を開始する前に、すべての保護カラーが所定の位置にあることを確認し、パイプを効果的に保護するにはどうすればよいですか？
- 異常を発見した場合には、誰に報告しますか？
パイプ/その他の積荷を持ち上げる前に、他にどのような点検を行いますか？
船での吊り上げ/巻き上げ作業には、他にどのようなリスクがありますか？