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發生了什麼?
在管道輸送過程中,操作員注意到柴油罐外部浮頂上的二級密封件暴露在罐殼高度上方。高液位警報未激活。
高液位警報未激活。
管道輸送立即停止,油罐被隔離。
未遂事故:油罐溢出可能導致油品洩漏、火災和爆炸。
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為什麼發生?
最近重新計算了液位警報,但未考慮外部浮頂和密封件的厚度。
新的正常注油液位為比舊的正常注油液位高3英尺。
油罐液位未達到新的警報設定點,因此警報未啟動。
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他們學到了什麼?
準確計算液位警報設定值對於操作的完整性是很重要的。
比較新舊設定值。
重大變更應仔細審查,並採用穩健的流程進行管理。
請勿讓其他優先事項阻礙關鍵流程變更審查。
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問您自己或您的團隊
為何這類事故會在此處發生?
還可以採取哪些措施?
這件事可能產生哪些結果?
如何確認液位警報器是否在正常工作?
我們有任何常備/禁用警報器嗎?我們應該如何處理?
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發生了什麼?
在管道輸送過程中,操作員注意到柴油罐外部浮頂上的二級密封件暴露在罐殼高度上方。高液位警報未激活。
高液位警報未激活。
管道輸送立即停止,油罐被隔離。
未遂事故:油罐溢出可能導致油品洩漏、火災和爆炸。
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為什麼發生?
最近重新計算了液位警報,但未考慮外部浮頂和密封件的厚度。
新的正常注油液位為比舊的正常注油液位高3英尺。
油罐液位未達到新的警報設定點,因此警報未啟動。
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他們學到了什麼?
準確計算液位警報設定值對於操作的完整性是很重要的。
比較新舊設定值。
重大變更應仔細審查,並採用穩健的流程進行管理。
請勿讓其他優先事項阻礙關鍵流程變更審查。
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問您自己或您的團隊
為何這類事故會在此處發生?
還可以採取哪些措施?
這件事可能產生哪些結果?
如何確認液位警報器是否在正常工作?
我們有任何常備/禁用警報器嗎?我們應該如何處理?
發表日期 14/12/20
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在管道輸送過程中,操作員注意到柴油罐外部浮頂上的二級密封件暴露在罐殼高度上方。高液位警報未激活。