-
Wat gebeurde er?
Tijdens een levering merkte een operator dat de secundaire afdichting op het externe drijvende dak van een dieseltank boven de tankwand uitstak.
Het vulniveau-alarm was niet geactiveerd.
De levering werd onmiddellijk gestopt en de tank werd geïsoleerd.
Bijna-ongeluk: het overlopen van de tank had kunnen leiden tot het vrijkomen van product, brand en explosie.
-
Waarom gebeurde het?
De niveau-alarmen waren onlangs opnieuw berekend, maar er was geen rekening gehouden met de dikte van het externe zwevende dak en de afdichtingen.
Het nieuwe normale vulniveau werd 1 m/3 voet boven het oude vulniveau vastgesteld.
Het tankniveau bereikte het nieuwe alarmniveau niet, dus het alarm werd niet geactiveerd.
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
De exacte berekening van niveau-alarminstellingen is essentieel voor de bedrijfsintegriteit.
Vergelijk nieuwe met oude instellingen.
Belangrijke wijzigingen moeten zorgvuldig worden bekeken en beheerd met een robuust proces.
De herziening van kritieke proceswijzigingen heeft altijd voorrang op andere prioriteiten.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Hoe kan zoiets hier gebeuren?
Welke andere maatregelen hadden genomen kunnen worden?
Welke gevolgen had dit incident kunnen hebben?
Hoe weten we dat vulniveau-alarmen werken?
Hebben wij uitstaande/gedeactiveerde alarmen? Wat moeten we eraan doen?
Toevoegen aan beginscherm
Als u deze app aan het beginscherm wilt toevoegen, tikt u op en vervolgens op ‘Toevoegen aan beginscherm’.
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken
Gepubliceerd op 19/10/23
124 Views
Tijdens een levering merkte een operator dat de secundaire afdichting op het externe drijvende dak van een dieseltank boven de tankwand uitstak. Het vulniveau-alarm was niet geactiveerd.
