Transbordamento de tanque devido a erro de cálculo no alarme de nível alto

O que aconteceu?

Durante uma entrega por tubulação, um operador notou que a vedação secundária do teto flutuante de um tanque de diesel estava exposta acima da altura do casco do tanque.
O alarme de nível alto não foi ativado.
A entrega foi imediatamente parada, e o tanque foi isolado.
Quase acidente: o transbordamento do tanque poderia ter resultado em vazamento do produto, incêndio e explosão.
Por que isso aconteceu?

Os alarmes de nível tinham sido recalculados recentemente, mas a espessura do teto flutuante externo e das vedações não foram contabilizadas.
O novo nível normal de enchimento foi definido 3 pés/91cm acima do antigo nível normal.
O nível do tanque não atingiu o novo ponto configurado como nível alto do alarme, portanto o alarme não foi ativado.
O que eles aprenderam?

O cálculo preciso das configurações de alarme de nível é fundamental para a integridade da operação.
Compare as configurações novas com as antigas.
Mudanças significativas devem ser cuidadosamente revisadas e gerenciadas com um processo aprofundado.
Não deixe que outras prioridades atrapalhem a revisão de mudanças críticas aos processos.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe

Como algo assim poderia acontecer aqui?
Quais outras ações poderiam ter sido tomadas?
Qual poderia ter sido o resultado desse incidente?
Como sabemos se os alarmes de nível alto estão funcionando?
Temos algum alarme pendente ou desativado? O que devemos fazer em relação a isso?

Publicado em 22/02/21 248 Visitas

Durante uma entrega por tubulação, um operador notou que a vedação secundária do teto flutuante de um tanque de diesel estava exposta acima da altura do casco do tanque. O alarme de nível alto não foi ativado.