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起重機臂緩衝器故障——墜落物可能致死

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發生了什麼?

起重機操作員在使用前檢查期間,發現起重機臂緩衝器(重 3kg/6.6 磅的泡沫氣缸減震器)位於副臂和主臂捲筒的格柵上。

它與底座分離,下落7 米/23 英呎,掉到下方的捲筒平臺上。這可能會造成重傷或資產嚴重受損。

最近一次使用起重機是在事故發生前兩天,在使用前檢查中,沒有發現起重機臂緩衝器存在問題。

該起重機在確認能夠安全運行之前被停用。

黃色的起重機。起重機臂緩衝器落在起重機附近的地面上。
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為什麼發生?

受氣候條件影響,吊臂緩衝器出現老化。

對緩衝器狀況進行外觀檢查是起重機預防性保養的一環。然而,該檢查方法並沒有完全覆蓋緩衝器可能出現的故障模式。

OEM沒有就緩衝器的更換間隔提出建議。經過詳細的物理檢查,發現上一次更換是在幾年前。

在風吹雨打中老化的吊臂緩衝器。
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他們學到了什麼?

現在採用全新設計的緩衝器已經問世,這種緩衝器具有更安全的連接和一體化的綁繩,可以抓住掉落的緩衝器。可考量改用這種全新設計的緩衝器。

除了外觀檢查之外,還要對起重機上的緩衝器進行物理檢查。

確保以適當的頻率對緩衝器進行(物理和外觀)檢查。

檢查緩衝器的更換頻率。

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您自己或您的團隊

為何這類事故會在此處發生?

在我們的作業現場檢查中,在怎樣的情況下會遺漏這些內容?

在我們的作業現場,設有哪些屏障可以防止設備掉落物體或降低發生這種情況可能性?

我們的起重設備檢查程式在檢測老化跡象方面的效果如何?如何確認這一點?

面對起重設備的新設計和改良,我們如何與時俱進?

  • 發生了什麼?

    起重機操作員在使用前檢查期間,發現起重機臂緩衝器(重 3kg/6.6 磅的泡沫氣缸減震器)位於副臂和主臂捲筒的格柵上。

    它與底座分離,下落7 米/23 英呎,掉到下方的捲筒平臺上。這可能會造成重傷或資產嚴重受損。

    最近一次使用起重機是在事故發生前兩天,在使用前檢查中,沒有發現起重機臂緩衝器存在問題。

    該起重機在確認能夠安全運行之前被停用。

    黃色的起重機。起重機臂緩衝器落在起重機附近的地面上。
  • 為什麼發生?

    受氣候條件影響,吊臂緩衝器出現老化。

    對緩衝器狀況進行外觀檢查是起重機預防性保養的一環。然而,該檢查方法並沒有完全覆蓋緩衝器可能出現的故障模式。

    OEM沒有就緩衝器的更換間隔提出建議。經過詳細的物理檢查,發現上一次更換是在幾年前。

    在風吹雨打中老化的吊臂緩衝器。
  • 他們學到了什麼?

    現在採用全新設計的緩衝器已經問世,這種緩衝器具有更安全的連接和一體化的綁繩,可以抓住掉落的緩衝器。可考量改用這種全新設計的緩衝器。

    除了外觀檢查之外,還要對起重機上的緩衝器進行物理檢查。

    確保以適當的頻率對緩衝器進行(物理和外觀)檢查。

    檢查緩衝器的更換頻率。

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  • 您自己或您的團隊

    為何這類事故會在此處發生?

    在我們的作業現場檢查中,在怎樣的情況下會遺漏這些內容?

    在我們的作業現場,設有哪些屏障可以防止設備掉落物體或降低發生這種情況可能性?

    我們的起重設備檢查程式在檢測老化跡象方面的效果如何?如何確認這一點?

    面對起重設備的新設計和改良,我們如何與時俱進?

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發表日期 02/12/21 430 瀏覽次數

起重機臂緩衝器下落 7 米。在使用前檢查中,沒有發現任何問題。