起重机臂缓冲器故障——坠落物可能致死

发生了什么？

起重机操作员在使用前检查期间，发现起重机臂缓冲器（重 3kg/6.6 磅的泡沫气缸减震器）位于副臂和主臂卷筒的格栅上。

它与底座分离，下落7 米/23 英尺，掉到下方的卷筒平台上。这可能会造成重伤或资产严重受损。

最近一次使用起重机是在事故发生前两天，在使用前检查中，没有发现起重机臂缓冲器存在问题。

该起重机在确认能够安全运行之前被停用。

为什么会发生这种情况？

受气候条件影响，吊臂缓冲器出现老化。

对缓冲器状况进行外观检查是起重机预防性维护的一环。然而，该检查方法并没有完全覆盖缓冲器可能出现的故障模式。

OEM没有就缓冲器的更换间隔提出建议。经过详细的物理检查，发现上一次更换是在几年前。

他们学到了什么？

现在采用全新设计的缓冲器已经问世，这种缓冲器具有更安全的连接和一体化的系绳，可以抓住掉落的缓冲器。可考虑改用这种全新设计的缓冲器。

除了外观检查之外，还要对起重机上的缓冲器进行物理检查。

确保以适当的频率对缓冲器进行（物理和外观）检查。

检查缓冲器的更换频率。

问问自己或团队成员

为何这类事故会在此处发生？

在我们的工作现场检查中，在怎样的情况下会遗漏这些内容？

在我们的工作现场，设有哪些屏障可以防止设备掉落物体或降低发生这种情况可能性？

我们的起重设备检查计划在检测老化迹象方面的效果如何？如何确认这一点？

面对起重设备的新设计和改良，我们如何与时俱进？

发生了什么？

起重机操作员在使用前检查期间，发现起重机臂缓冲器（重 3kg/6.6 磅的泡沫气缸减震器）位于副臂和主臂卷筒的格栅上。
它与底座分离，下落7 米/23 英尺，掉到下方的卷筒平台上。这可能会造成重伤或资产严重受损。
最近一次使用起重机是在事故发生前两天，在使用前检查中，没有发现起重机臂缓冲器存在问题。
该起重机在确认能够安全运行之前被停用。
为什么会发生这种情况？

受气候条件影响，吊臂缓冲器出现老化。
对缓冲器状况进行外观检查是起重机预防性维护的一环。然而，该检查方法并没有完全覆盖缓冲器可能出现的故障模式。
OEM没有就缓冲器的更换间隔提出建议。经过详细的物理检查，发现上一次更换是在几年前。
他们学到了什么？

现在采用全新设计的缓冲器已经问世，这种缓冲器具有更安全的连接和一体化的系绳，可以抓住掉落的缓冲器。可考虑改用这种全新设计的缓冲器。
除了外观检查之外，还要对起重机上的缓冲器进行物理检查。
确保以适当的频率对缓冲器进行（物理和外观）检查。
检查缓冲器的更换频率。
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为何这类事故会在此处发生？
在我们的工作现场检查中，在怎样的情况下会遗漏这些内容？
在我们的工作现场，设有哪些屏障可以防止设备掉落物体或降低发生这种情况可能性？
我们的起重设备检查计划在检测老化迹象方面的效果如何？如何确认这一点？
面对起重设备的新设计和改良，我们如何与时俱进？