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焊接过程中蒸气释放

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发生了什么?

两名工人正在对16英寸的终端管道进行对接焊接。

他们计划使用干冰塞和氮气对管道进行惰性处理,但干冰塞太大了。

由于大气监测显示存在汽油蒸气,他们决定使用安全气囊作为汽封。

在几次成功焊接后,其中一个安全气囊必须重新增压。由于不确定是哪一个,于是他们对两个气囊都重新进行了增压。

焊接到最后时,其中一个气囊在管道内破裂。

操作人员停止作业,作业区域被疏散

破裂的气囊上有一个大口子
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为什么会发生这种情况?

管线被锁定并排空,但由于管道不支持,因此没有进行清洗和清管。
这留下了残留汽油。

所用气囊的类型适用于管道清洁,而不是用作蒸汽屏障。

干冰塞太大,不适用(是管径的3倍)。

工作范围发生变化时,未停止作业。

该团队未获得使用蒸汽屏障的批准。

破裂气囊特写
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他们学到了什么?

气塞必须满足相关的工作规格。

出现危险情况时以及工作范围发生变化时,都应停止作业。

工作范围变更应得到有关人员的批准。

应当对惰性环境中低爆炸下限的气体进行监控。

在惰性环境中作业时,请注意了解低爆炸下限读数会受到怎样的影响。

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问问自己或团队成员

还可以采取哪些其他措施?

在你看来,他们为什么要这么做?

我们是否也会做类似的事情?为什么?

高温作业时如何处理石油蒸气?

现在,我们有哪些不同的做法?

  • 发生了什么?

    两名工人正在对16英寸的终端管道进行对接焊接。

    他们计划使用干冰塞和氮气对管道进行惰性处理,但干冰塞太大了。

    由于大气监测显示存在汽油蒸气,他们决定使用安全气囊作为汽封。

    在几次成功焊接后,其中一个安全气囊必须重新增压。由于不确定是哪一个,于是他们对两个气囊都重新进行了增压。

    焊接到最后时,其中一个气囊在管道内破裂。

    操作人员停止作业,作业区域被疏散

    破裂的气囊上有一个大口子
  • 为什么会发生这种情况?

    管线被锁定并排空,但由于管道不支持,因此没有进行清洗和清管。
    这留下了残留汽油。

    所用气囊的类型适用于管道清洁,而不是用作蒸汽屏障。

    干冰塞太大,不适用(是管径的3倍)。

    工作范围发生变化时,未停止作业。

    该团队未获得使用蒸汽屏障的批准。

    破裂气囊特写
  • 他们学到了什么?

    气塞必须满足相关的工作规格。

    出现危险情况时以及工作范围发生变化时,都应停止作业。

    工作范围变更应得到有关人员的批准。

    应当对惰性环境中低爆炸下限的气体进行监控。

    在惰性环境中作业时,请注意了解低爆炸下限读数会受到怎样的影响。

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  • 问问自己或团队成员

    还可以采取哪些其他措施?

    在你看来,他们为什么要这么做?

    我们是否也会做类似的事情?为什么?

    高温作业时如何处理石油蒸气?

    现在,我们有哪些不同的做法?

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发表日期 01/06/21 270 浏览次数

两名工人正在对16英寸的终端管道进行对接焊接。焊接到最后时,管道内的一个气囊破裂。