Pembebasan wap semasa kimpalan

Pekerja membuat ikatan di paip terminal 16 inci.

Mereka merancang untuk menggunakan palam ais kering dan nitrogen untuk memasukkan paip, tetapi palam ais kering terlalu besar.

Oleh kerana pemantauan atmosfera menunjukkan adanya wap petrol, mereka memutuskan untuk menggunakan beg udara sebagai meterai wap.

Setelah beberapa kimpalan berjaya, salah satu beg udara harus ditekan semula.  Tidak mengetahui yang mana, kedua-duanya kembali ditekan.

Salah satu beg udara kemudian meletup di dalam paip semasa kedua-dua pekerja itu mengimpal ikatan terakhir.

Pengendali menghentikan kerja dan kawasan kerja dipindahkan.

Saluran terkunci dan dikeringkan, tetapi tidak dibersihkan dan tersumbat kerana paip tidak dikonfigurasi untuk ini.
Ini meninggalkan baki petrol.

Jenis beg udara yang digunakan ialah untuk aplikasi pembersihan paip, bukan sebagai penghalang wap.

Palam ais kering tidak dapat digunakan kerana terlalu besar (3 kali diameter paip).

Kerja tidak dihentikan ketika skop berubah.

Pasukan tidak mendapat persetujuan untuk menggunakan penghalang wap.

Palam udara mesti memenuhi spesifikasi yang relevan untuk kerja yang dijalankan.

Pekerjaan harus dihentikan ketika situasi berbahaya muncul, tetapi juga ketika skop berubah.

Perubahan skop kerja harus disetujui oleh pegawai yang berkaitan.

Pantau had gas letupan yang lebih rendah di persekitaran lengai.

Semasa bekerja di atmosfera lengai, fahami bagaimana bacaan had letupan yang lebih rendah dapat dipengaruhi.

Apakah tindakan lain yang boleh diambil?

Mengapakah anda fikir orang-orang ini melakukan apa yang mereka lakukan?

Adakah kita akan tertarik untuk melakukan sesuatu yang serupa? Kenapa?

Bagaimanakah kita menguruskan wap gas semasa melakukan kerja panas?

Apakah yang boleh kita lakukan secara berbeza hari ini?