Adicione à sua página inicial

Se você quiser adicionar esse aplicativo à tela de início, toque em e então em ‘Adicionar à Tela de início’.

Soldador esmagado por poste-guia de 1,1 tonelada durante a operação de içamento e soldagem

What happened - icon

O que aconteceu?

Duas proteções do elevador estavam sendo transferidos para uma barcaça de guindaste.  O local de armazenamento planejado era inadequado, então um novo local foi encontrado.

Para armazenar com segurança as proteções verticalmente no novo local, 2 postes-guia (4,8 m/16 pés de comprimento, 1,1 toneladas) precisaram ser instalados.

O primeiro poste-guia foi levantado usando o gancho de cabo de aço do guindaste sobre esteiras e duas eslingas de rede de 5,5 m/18 pés.

O poste foi colocado sobre o convés. Uma solda de ponto simples a uma placa de base foi feita com alguma dificuldade, já que a onda do mar estava fazendo o bloco do guindaste balançar.

O responsável pediu ao motorista do guindaste que baixasse o bloco até o convés para impedi-lo de balançar.

Quando o bloco foi abaixado, fez com que as eslingas (quase do mesmo comprimento que o poste-guia) ficassem sob tensão, puxando o poste.

O poste pousou no soldador, que estava de costas para o trabalho.  Ele foi morto instantaneamente.

Trabalhador nos postos-guia antes do acidente
What happened - icon

Por que isso aconteceu?

Falta de consciência de segurança: o trabalho não foi considerado perigoso pela tripulação:

  • Virando as costas para o trabalho em andamento.
  • Nenhuma zona de exclusão estabelecida.
  • Os supervisores que não garantiam os procedimentos de segurança estavam sendo seguidos.

Tarefas de soldagem e levantamento consideradas 'rotineiras'. Realizado sem instruções/procedimentos, análise de segurança no trabalho, conversa de caixa de ferramentas ou permissão de trabalho.

Gestão da mudança: mudança de localização e método de armazenamento não devidamente planejado e documentado:

  • Suporte para o poste-guia descansar em pé livre no convés não planejado ou fornecido.
  • O guindaste sobre esteiras não tinha cabo de reboque e não foi adaptado para o trabalho.
  • Comprimento da eslinga de rede: as eslingas mais curtas não teriam balançado tanto, as mais longas não teriam puxado a guia.
O bloco do guindaste oscilante puxado sobre o tubo
What happened - icon

O que eles aprenderam?

Para tubos instalados em conveses:

  • Um pequeno esboço deve ser soldado no lugar primeiro. O tubo pode então ser deslizado sobre ele.
  • Alternativamente, suportes angulares curtos podem ser soldados no tubo primeiro para fornecer capacidade autônoma.

Esteja ciente dos riscos de ondas do mar - e como reagir a eles.

Avaliações de risco adequadas devem ser conduzidas e medidas de segurança devem ser implementadas antes do início do trabalho.

Todos devem estar cientes de todos os riscos envolvidos nas tarefas de "rotina". Todos nós temos a responsabilidade de interromper o trabalho se ele for inseguro.

As tripulações devem ser treinadas em como conduzir análises de segurança no trabalho e conversas sobre a caixa de ferramentas.

Convém que procedimentos para controlar o gerenciamento de mudanças estejam em vigor e sejam aplicados.

O equipamento deve ser adaptado à tarefa. Em embarcações flutuantes, certifique-se de que todos os blocos do guindaste tenham cabos de rebocador instalados ou que os procedimentos estejam em vigor para parar de balançar (uso de lingas curtas e pequena extensão de gancho com cabos de rebocador, quando possível).

O tubo está deitado no chão e isolado por fita adesiva. Dois trabalhadores estão parados perto do cano.
What happened - icon

Pergunte-se ou pergunte à sua equipe

Como algo assim pode acontecer aqui?

O que os trabalhadores poderiam ter feito de forma diferente?

Que tarefas consideramos ser 'rotineiras'? Quais são os riscos envolvidos nessas tarefas?

Qual é o plano para a operação de levantamento/soldagem de hoje?

Que controles podemos implementar para impedir que algo assim aconteça aqui?

Quando você está autorizado a parar de trabalhar?

  • O que aconteceu?

    Duas proteções do elevador estavam sendo transferidos para uma barcaça de guindaste.  O local de armazenamento planejado era inadequado, então um novo local foi encontrado.

    Para armazenar com segurança as proteções verticalmente no novo local, 2 postes-guia (4,8 m/16 pés de comprimento, 1,1 toneladas) precisaram ser instalados.

    O primeiro poste-guia foi levantado usando o gancho de cabo de aço do guindaste sobre esteiras e duas eslingas de rede de 5,5 m/18 pés.

    O poste foi colocado sobre o convés. Uma solda de ponto simples a uma placa de base foi feita com alguma dificuldade, já que a onda do mar estava fazendo o bloco do guindaste balançar.

    O responsável pediu ao motorista do guindaste que baixasse o bloco até o convés para impedi-lo de balançar.

    Quando o bloco foi abaixado, fez com que as eslingas (quase do mesmo comprimento que o poste-guia) ficassem sob tensão, puxando o poste.

    O poste pousou no soldador, que estava de costas para o trabalho.  Ele foi morto instantaneamente.

    Trabalhador nos postos-guia antes do acidente
  • Por que isso aconteceu?

    Falta de consciência de segurança: o trabalho não foi considerado perigoso pela tripulação:

    • Virando as costas para o trabalho em andamento.
    • Nenhuma zona de exclusão estabelecida.
    • Os supervisores que não garantiam os procedimentos de segurança estavam sendo seguidos.

    Tarefas de soldagem e levantamento consideradas 'rotineiras'. Realizado sem instruções/procedimentos, análise de segurança no trabalho, conversa de caixa de ferramentas ou permissão de trabalho.

    Gestão da mudança: mudança de localização e método de armazenamento não devidamente planejado e documentado:

    • Suporte para o poste-guia descansar em pé livre no convés não planejado ou fornecido.
    • O guindaste sobre esteiras não tinha cabo de reboque e não foi adaptado para o trabalho.
    • Comprimento da eslinga de rede: as eslingas mais curtas não teriam balançado tanto, as mais longas não teriam puxado a guia.
    O bloco do guindaste oscilante puxado sobre o tubo
  • O que eles aprenderam?

    Para tubos instalados em conveses:

    • Um pequeno esboço deve ser soldado no lugar primeiro. O tubo pode então ser deslizado sobre ele.
    • Alternativamente, suportes angulares curtos podem ser soldados no tubo primeiro para fornecer capacidade autônoma.

    Esteja ciente dos riscos de ondas do mar - e como reagir a eles.

    Avaliações de risco adequadas devem ser conduzidas e medidas de segurança devem ser implementadas antes do início do trabalho.

    Todos devem estar cientes de todos os riscos envolvidos nas tarefas de "rotina". Todos nós temos a responsabilidade de interromper o trabalho se ele for inseguro.

    As tripulações devem ser treinadas em como conduzir análises de segurança no trabalho e conversas sobre a caixa de ferramentas.

    Convém que procedimentos para controlar o gerenciamento de mudanças estejam em vigor e sejam aplicados.

    O equipamento deve ser adaptado à tarefa. Em embarcações flutuantes, certifique-se de que todos os blocos do guindaste tenham cabos de rebocador instalados ou que os procedimentos estejam em vigor para parar de balançar (uso de lingas curtas e pequena extensão de gancho com cabos de rebocador, quando possível).

    O tubo está deitado no chão e isolado por fita adesiva. Dois trabalhadores estão parados perto do cano.
  • Pergunte-se ou pergunte à sua equipe

    Como algo assim pode acontecer aqui?

    O que os trabalhadores poderiam ter feito de forma diferente?

    Que tarefas consideramos ser 'rotineiras'? Quais são os riscos envolvidos nessas tarefas?

    Qual é o plano para a operação de levantamento/soldagem de hoje?

    Que controles podemos implementar para impedir que algo assim aconteça aqui?

    Quando você está autorizado a parar de trabalhar?

    Ask your crew - icon
Publicado em 19/08/21 180 Visitas

Um soldador morreu instantaneamente quando um poste de 1,1 toneladas caiu. As tarefas de soldagem e levantamento foram consideradas "rotineiras" e realizadas sem instruções/procedimentos, análise de segurança do trabalho, conversa de caixa de ferramentas ou autorização de trabalho.