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O que aconteceu?
Uma escavadeira estava carregando um duto de linha não revestido de 30 cm x 12 m (12 pol x 40 pés) em um reboque de transporte.
Conforme a escavadeira girava em direção ao trailer, a unidade elevadora a vácuo usada para segurar o tubo perdia a sucção.
O tubo 1.8Te foi lançado 2 m (6,5 pés) ao solo.
Nenhum alarme soou e o operador da escavadeira não foi avisado da perda de sucção.
Nenhum ferimento ocorreu porque todos os trabalhadores estavam longe da linha de fogo.
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Por que isso aconteceu?
A vedação a vácuo na 'sapata' se desgastou depois de mover mais de 5.000 comprimentos de tubulação.
Metade da vedação a vácuo acabara de ser substituída naquele dia - a vedação era ineficaz e inconsistente ao longo do tubo.
Uma aba guia que ajuda o operador a alinhar a sapata de vácuo ao longo do ápice e linha central do tubo de linha estava faltando no cabeçote da unidade.
- Isso fez com que a unidade vedasse alguns graus fora do paralelo ao longo do centro do tubo e contribuiu para a perda de pressão de sucção.
Os alarmes foram testados e funcionando durante as verificações de pré-partida, mas não soaram durante o incidente.
Nenhum teste de rotina realizado na unidade de vácuo para garantir que estava mantendo a pressão.
Um cronograma de manutenção completo não foi fornecido pelo fornecedor do equipamento.
-
O que eles aprenderam?
Todos os trabalhadores devem permanecer bem afastados de cargas e sempre considerar que a carga pode se mover e/ou cair.
Os trabalhadores que operam unidades de vácuo devem ter um entendimento completo da manutenção necessária, incluindo a substituição de consumíveis, como vedações de borracha para sapatas.
Ao usar dispositivos de elevação que usam pressão de sucção para segurar a carga, testes diários devem ser concluídos para confirmar a integridade:
- Por exemplo, teste de 'dez por dez' em que a carga é mantida por 10 minutos para confirmar que não há perda maior que 10% de pressão.
A manutenção regular deve verificar se os alarmes funcionam em níveis corretos para o escopo do trabalho.
-
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Por que eles substituíram apenas metade da vedação?
- Esta é uma prática normal? Se não, qual é o procedimento correto para substituir as vedações nas unidades de levantamento a vácuo?
Com que frequência os consumíveis (ou seja, vedações de borracha) são testados em seu equipamento? Devemos testar com mais frequência (diariamente, semanalmente, outro)?
- Que testes devemos realizar?
Que motivo poderia haver para os alarmes funcionarem durante o teste de pré-partida, mas não soarem durante o levantamento?
Como as zonas de lançamento são estabelecidas em nosso local?
- Eles estão claramente marcados durante as operações de içamento? Se não, como podemos melhorar?
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O que aconteceu?
Uma escavadeira estava carregando um duto de linha não revestido de 30 cm x 12 m (12 pol x 40 pés) em um reboque de transporte.
Conforme a escavadeira girava em direção ao trailer, a unidade elevadora a vácuo usada para segurar o tubo perdia a sucção.
O tubo 1.8Te foi lançado 2 m (6,5 pés) ao solo.
Nenhum alarme soou e o operador da escavadeira não foi avisado da perda de sucção.
Nenhum ferimento ocorreu porque todos os trabalhadores estavam longe da linha de fogo.
Por que isso aconteceu?
A vedação a vácuo na 'sapata' se desgastou depois de mover mais de 5.000 comprimentos de tubulação.
Metade da vedação a vácuo acabara de ser substituída naquele dia - a vedação era ineficaz e inconsistente ao longo do tubo.
Uma aba guia que ajuda o operador a alinhar a sapata de vácuo ao longo do ápice e linha central do tubo de linha estava faltando no cabeçote da unidade.
- Isso fez com que a unidade vedasse alguns graus fora do paralelo ao longo do centro do tubo e contribuiu para a perda de pressão de sucção.
Os alarmes foram testados e funcionando durante as verificações de pré-partida, mas não soaram durante o incidente.
Nenhum teste de rotina realizado na unidade de vácuo para garantir que estava mantendo a pressão.
Um cronograma de manutenção completo não foi fornecido pelo fornecedor do equipamento.
O que eles aprenderam?
Todos os trabalhadores devem permanecer bem afastados de cargas e sempre considerar que a carga pode se mover e/ou cair.
Os trabalhadores que operam unidades de vácuo devem ter um entendimento completo da manutenção necessária, incluindo a substituição de consumíveis, como vedações de borracha para sapatas.
Ao usar dispositivos de elevação que usam pressão de sucção para segurar a carga, testes diários devem ser concluídos para confirmar a integridade:
- Por exemplo, teste de 'dez por dez' em que a carga é mantida por 10 minutos para confirmar que não há perda maior que 10% de pressão.
A manutenção regular deve verificar se os alarmes funcionam em níveis corretos para o escopo do trabalho.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Por que eles substituíram apenas metade da vedação?
- Esta é uma prática normal? Se não, qual é o procedimento correto para substituir as vedações nas unidades de levantamento a vácuo?
Com que frequência os consumíveis (ou seja, vedações de borracha) são testados em seu equipamento? Devemos testar com mais frequência (diariamente, semanalmente, outro)?
- Que testes devemos realizar?
Que motivo poderia haver para os alarmes funcionarem durante o teste de pré-partida, mas não soarem durante o levantamento?
Como as zonas de lançamento são estabelecidas em nosso local?
- Eles estão claramente marcados durante as operações de içamento? Se não, como podemos melhorar?
Uma escavadeira estava sendo usada para carregar a tubulação em um reboque de transporte. Conforme a escavadeira girava em direção ao trailer, a unidade elevadora a vácuo usada para segurar o tubo perdia a sucção.
