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O que aconteceu?
Um acoplamento de bomba foi substituído para eliminar a alta vibração.
14 meses depois, a vedação mecânica da bomba (disposição em vedação única) falhou, resultando em um incêndio iniciado pelo contato do querosene de aviação com a carcaça quente do mancal.
O equipamento e a propriedade foram danificados. O incidente tinha potencial para ferimentos e impacto ambiental.
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Por que isso aconteceu?
Não foi realizado nenhum teste para confirmar a eficácia dos reparos realizados 14 meses antes.
A vedação falhou devido a uma falha no mancal induzida pela vibração causada por um ou mais dos seguintes:
- A bomba já havia operado com alta vibração por vários dias.
- Desalinhamento da bomba/motor devido a:
- tensão do tubo
- alinhamento anterior ineficaz
- Presença de um objeto estranho (porca de ¾ de polegada) no rotor da bomba, levando a um desequilíbrio.
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O que eles aprenderam?
Criar um procedimento de retorno ao serviço de equipamento rotativo que inclua:
- envolvimento do pessoal da mecânica
- uma lista de verificação de reinstalação
- uma verificação de vibração como uma etapa na ordem de serviço
- patrulhas de rotina pelo operador
Avaliar o programa de troca de bomba e validar se todas as bombas estão inclusas no programa e são operadas por tempo suficiente para coletar dados de vibração. Desenvolver um processo para gerenciar exceções ao programa.
Estabelecer requisitos para verificar e documentar a tensão e o alinhamento do tubo após os reparos.
Revisar os procedimentos de fechamento do equipamento para verificar a ausência de peças soltas e detritos.
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Como algo assim pode acontecer aqui?
Pense em um exemplo onde não verificamos a eficácia de um reparo.
Como verificar se há vibrações antes de retornar ao serviço?
Você é pessoalmente responsável pelos testes? Caso contrário, quem é e como você sabe que o equipamento passou pelos testes e está seguro para operar?
Como podemos melhorar nossos procedimentos de retorno ao serviço?
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Publicado em 19/08/21
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O combustível de jato foi liberado por uma vedação mecânica da bomba e inflamado ao entrar em contato com a carcaça quente do mancal. O equipamento e a propriedade foram danificados.
