Kraanmachinist stoot per ongeluk tegen hendel waardoor gewicht van 750 kg valt

Wat gebeurde er?

Een kraanarm werd voorafgaand aan een passage neergelaten om hem zeevast te bevestigen.
Toen de kraanmachinist stopte om met de camera te controleren of de arm in de juiste positie stond, raakte hij met zijn elleboog onbedoeld de hendel van de sleeplier.
De lier begon aan de sleepdraad te trekken en trok de tuigage (inclusief wigklem) op de kabelrol in de arm.
De wigklem, de sluiting en een klompgewicht van 750 kg/1673 lbs vielen 30 m/98,5 ft naar beneden op het dek.
De onderdelen landden op 1 m/3 ft afstand van waar een medewerker stond.
De sleepdraad liep ook door de kabelrol en landde tegen het gangboord.
Waarom gebeurde het?

Slecht ontwerp – de hendel van de sleeplier bevond zich dicht bij de elleboog.
Ontbreken van beveiligingen om onbedoelde activering van de sleeplier door de kraanmachinist te voorkomen. De kraanmachinist leunde voorover om naar de arm te kijken, omdat het zicht van de camera werd verminderd door duisternis, wind, regen en lichtschitteringen.
De configuratie van de tuigage was kort ervoor aangevuld met een wigklem (was oorspronkelijk een aangegoten sok).
Er waren geen mechanismen om te voorkomen dat de tuigage op de kabelrol werd getrokken. De wig die deel uitmaakte van de tuigage werd naar beneden gedrukt toen de kabelrol contact maakte, waardoor de spanning op de draad wegviel. Hierdoor werd de draad uit de wigklem getrokken.
Wat hebben ze ervan geleerd?
De onderstaande maatregelen moeten worden geëvalueerd voor elke bestuurderscabine (bijv. grondverzetapparatuur, lieren, etc.):
- Controleer of besturingselementen onbedoeld kunnen worden geactiveerd en overweeg de mogelijke gevolgen.
- Controleer of er mechanismen aanwezig zijn om te voorkomen dat apparatuur contact maakt (bijvoorbeeld eindschakelaars).
- Ga na wat het zwakste onderdeel is in de configuratie van de apparatuur en wat het gevolg kan zijn als dit uitvalt.
Stel uzelf of uw team de vraag

Denk aan onze apparatuur. Hoe kan iemand een soortgelijke fout maken (bijv. verkeerde knop ingedrukt of per ongeluk ingedrukt)?
Is onze apparatuur voorzien van bedieningselementen om onbedoelde activering te voorkomen? Zo niet, wat kunnen we doen om het risico te verkleinen?
Hoe hebben we de verboden zone ingesteld? Waat kunt u veilig staan?
Als er een verandering is in de manier waarop we werken (bijvoorbeeld de configuratie van onze tuigage), wat kunnen we dan doen om ervoor te zorgen dat het veranderingsmanagement wordt gevolgd?

Gepubliceerd op 30/10/23 143 Views

Een kraanarm werd voorafgaand aan een passage neergelaten om hem zeevast te bevestigen. De kraanmachinist raakte onbedoeld de hendel van de sleeplier, waardoor de wigklem, de sluiting en het klompgewicht op het dek vielen. De onderdelen landden op 1 m/3 ft afstand van waar een medewerker stond.