Tambahkan ke skrin utama

Sekiranya anda ingin menambahkan aplikasi ini ke skrin utama ketik dan kemudian 'Tambah ke Skrin Utama'.

Pembebasan hidrokarbon disebabkan oleh kedap pada pam minyak mentah telah rosak

  • Apakah yang berlaku?

    Sebuah pam pemindah minyak mentah (CTOP) mula menunjukkan getaran tinggi yang mengaktifkan penggera di dalam pusat kawalan.

    Pam itu tertutup pada tekanan minyak kedap yang rendah.

    Seorang pengendali memasuki kawasan pam dan melihat satu semburan hidrokarbon berjejari 4-5metres (13-16.5 kaki) berpunca dari lokasi pam.

    Pengendali itu mengaktifkan penutupan kecemasan (ESD).

    Semburan hidrokarbon datang dari kedap yang rosak pada hujung bukan pemacu COTP.

    What happened - icon
  • Kenapakah ia berlaku?

    Kerosakan kedap adalah disebabkan getaran berlebihan akibat daripada kegagalan galas hujung bukan pemacu.

    Kegagalan galas muncul disebabkan kurangnya pelincir oleh cincin penyebaran minyak, yang diletakkan dalam sudut yang salah (penyebaran minyak terkeluar daripada galas) disebabkan pemasangan yang salah sarung jurnal.

    Galas pam itu telah ditukar sebulan sebelum kejadian semasa pembaikan kedap yang rosak pada COTP (kebocoran dalaman tanpa kehilangan pembendungan dan tiada kaitan dengan kejadian ini). Semasa pembaikan:

    • Tiada pekerja yang mencukupi di lokasi untuk melakukan tugas itu, menyebabkan penyelia terlibat dalam pasukan kerja.
    • Pasukan itu berasa tertekan untuk menyiapkan kerja yang tidak cukup tenaga kerja.
    • Mereka tidak mempunyai proses dokumentasi yang mencukupi di lokasi.
    Why did it happen - icon
  • Apakah yang telah mereka pelajari?

    Pastikan terdapat pekerja yang mencukupi untuk menyiapkan tugas, jadi tiada pekerja lain yang ditugaskan untuk menggantikan mereka.

    Sahkan semua pemeriksaan dan rancangan kerja tersedia di bengkel dan lokasi.

    Pastikan semua prosedur kerja dan dokumentasi spesifik dan memasukkan lukisan pemasangan bersaiz yang memadai.

    What learn - icon
  • Tanya diri anda atau krew anda

    Apakah yang paling teruk boleh berlaku?

    Bagaimana anda boleh mengenal pasti kedap/galas yang rosak sebelum kejadian berlaku?

    Berapa kerap kita menjalankan pemeriksaan pada peralatan kita? Perlukah kita lakukannya dengan lebih kerap?

    Pernahkah anda bekerja di dalam pasukan yang tidak cukup pekerja untuk melakukan tugas, atau di mana anda berasa tertekan untuk menyiapkannya? Apakah yang telah berlaku?

    Adakah anda mempunyai semua prosedur dan dokumentasi yang anda perlukan untuk melakukan tugas anda dengan baik? Jika tidak, apa yang anda harus lakukan?

    Apakah langkah-langkah yang kita ada untuk mengelakkan perkara seperti ini berlaku di lokasi kita? Bagaimanakah kita boleh menambah baik?

    Ask your crew - icon
Diterbitkan pada 17/06/22 131 Paparan

Sebuah pam pemindah minyak mentah (CTOP) tertutup pada tekanan minyak kedap yang rendah. Seorang pengendali memasuki kawasan pam dan melihat satu semburan hidrokarbon berjejari 4-5 meter (13-16.5 kaki) berpunca dari lokasi pam.