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Libération d’hydrocarbures causée par un joint endommagé sur une pompe de pétrole brut

  • Qu'est-ce qui s'est passé?

    Une pompe de transfert de pétrole brut (CTOP) a commencé à vibrer fortement, ce qui a déclenché une alarme dans la salle de commande.

    La pompe s’est alors mise en marche à cause d’une pression faible sur le joint.

    Un opérateur a pénétré dans le local de la pompe et a vu une projection d'hydrocarbure dans un rayon de 4-5 mètres (13-16.5 feet) venant de l'emplacement de la pompe.

    L'opérateur a déclenché l’arrêt d'urgence (ESD).

    La projection d'hydrocarbure provenait d'un joint endommagé sur l’extrémité non motrice de la pompe CTOP.

    What happened - icon
  • Pourquoi cela est-il arrivé?

    L’endommagement du joint a été provoqué par des vibrations excessives à la suite de la rupture d’un palier à l'extrémité non motrice.

    La défaillance du palier est survenue à cause d'un manque de lubrification par la couronne de projection d'huile qui était mal inclinée (projection d'huile en dehors du palier) à cause d’une installation incorrecte du manchon.

    Les paliers de la pompe avaient été remplacés un mois avant l'incident pendant les réparations d'un joint défectueux sur la pompe COTP (fuite interne sans perte de confinement et aucune relation avec cet incident). Au cours des réparations :

    • Il n'y avait pas un nombre suffisant d’ouvriers sur le site pour effectuer l’opération et de ce fait un contremaître a fait partie de l'équipe de travail.
    • L'équipe était sous pression pour terminer le travail avec des moyens insuffisants.
    • Elle avait sur le site une documentation insuffisante concernant le processus.
    Why did it happen - icon
  • Qu'ont-ils appris?

    Vérifier qu'il y a toujours assez d’ouvriers pour exécuter les tâches afin que d'autres ne sont pas affectés pour les remplacer.

    Vérifier que tous les plans d’inspections et de travail sont disponibles dans les ateliers et sur site.

    S'assurer que toutes les procédures de travail et la documentation sont spécifiques et comprennent des plans d’ensemble de taille suffisante.

    What learn - icon
  • Demandez-vous ou demandez à votre équipe

    Quel est le pire qui pourrait se produire ?

    Comment pouvez-vous identifier les joints/paliers défectueux avant qu'un incident se produise ?

    Combien de fois avons-nous effectué des inspections sur notre équipement ?  Devrions-nous le faire plus souvent ?

    Avez-vous déjà travaillé avec une équipe ne comprenant pas assez de personnes pour exécuter la tâche ou lorsque vous vous sentiez sous pression pour accélérer le travail ?  Que s'est-il passé ?

    Disposez-vous de toutes les procédures et documentations dont vous avez besoin pour exécuter votre travail correctement ?  Si ce n'est pas le cas, que devez-vous faire ?

    Quelles mesures devons-nous mettre en place pour empêcher que cela ne se produise sur notre site ? Comment pouvons-nous les améliorer ?

    Ask your crew - icon
Publié le 08/07/22 171 Vues

Une pompe de transfert de pétrole brut (CTOP) s’est déclenchée à cause d’une faible pression du pétrole sur un joint. Un opérateur a pénétré dans le local de la pompe et a vu une projection d'hydrocarbure dans un rayon de 4-5 mètres (13-16.5 feet) venant de l'emplacement de la pompe.