Tambahkan ke skrin utama

Sekiranya anda ingin menambahkan aplikasi ini ke skrin utama ketik dan kemudian 'Tambah ke Skrin Utama'.

Kerosakan sistem pneumatik kenderaan berat

What happened - icon

Apakah yang berlaku?

Sebuah traktor dan treler diisi dengan 45 m³ minyak gas.

Ia menuruni bukit dengan jalan yang berliku apabila pemandu gagal menggunakan brek dan hilang kawalan.

Kelindan meninggal dunia selepas melompat keluar daripada kenderaan semasa ia pada kelajuan 80 km/j (50m/j).

Kenderaan itu terbalik selepas berlanggar dengan kenderaan berat lain di jalan raya pada kelajuan 104km/j (65m/j).

Pemandu itu, yang berada di dalam kabin, patah pergelangan tangan kanan, dan mengalami luka pada mata kanan serta lengan kiri.

Selepas kejadian, kenderaan rosak teruk.
What happened - icon

Kenapakah ia berlaku?

Komputer di atas lori menunjukkan terdapat kerosakan pada sistem pneumatik yang bersambung kepada litar brek dan cekam kenderaan itu.

Trak yang rosak. Bumbung kontena telah runtuh dan terbalik.
What happened - icon

Apakah yang telah mereka pelajari?

Mengingatkan pemandu untuk berhenti segera sekiranya mereka menyedari sebarang pemberitahuan penggera (tekanan tidak normal, kerosakan, litar pneumatik kenderaan berat).

Memastikan pemandu berkelayakan menggunakan semua sistem brek yang ada (parkir, brek kecemasan dan perencat).

Pemandu perlu mengesahkan semua penyelenggaraan kerap dilakukan dan direkodkan untuk kenderaan mereka:

  • Operasi saliran kerap untuk mencegah kakisan dalaman dan luaran pada 4 injap pelindung litar dan silinder udara.
  • Tangki udara termampat yang mencukupi untuk brek dan sistem pneumatik lain dipasang dan diikat kemas.
  • Silinder udara logam karbon telah diuji tekanan secara hidraulik. Memeriksa kesahihan ujian (jumlah tahun).
  • Pemeriksaan visual hos pneumatik dan penggantian kerap penapis pengering udara.
  • Memeriksa litar pneumatik untuk yang berikut: tekanan pengoperasian, injap brek servis, paip udara utama, 4 injap pelindung litar.
  • Mengesahkan silinder brek jenis spring sekurang-kurangnya pada 2 batang.

Melaporkan sebarang kejadian serupa yang berlaku untuk perbandingan data.

What happened - icon

Tanya diri anda atau krew anda

Pernahkah anda terlibat dengan kemalangan kenderaan, atau tahu seseorang yang mengalaminya, disebabkan kegagalan brek? Apakah yang telah berlaku?

Apakah pemeriksaan yang anda lakukan pada kenderaan anda sebelum menggunakannya?

Apakah rekod penyelenggaraan yang anda simpan untuk kenderaan anda?

Sekiranya anda perlu menggunakan kenderaan lain, seberapa jauh anda tahu mengenainya? Di mana anda boleh mendapatkan rekod penyelenggaraan?

  • Apakah yang berlaku?

    Sebuah traktor dan treler diisi dengan 45 m³ minyak gas.

    Ia menuruni bukit dengan jalan yang berliku apabila pemandu gagal menggunakan brek dan hilang kawalan.

    Kelindan meninggal dunia selepas melompat keluar daripada kenderaan semasa ia pada kelajuan 80 km/j (50m/j).

    Kenderaan itu terbalik selepas berlanggar dengan kenderaan berat lain di jalan raya pada kelajuan 104km/j (65m/j).

    Pemandu itu, yang berada di dalam kabin, patah pergelangan tangan kanan, dan mengalami luka pada mata kanan serta lengan kiri.

    Selepas kejadian, kenderaan rosak teruk.
  • Kenapakah ia berlaku?

    Komputer di atas lori menunjukkan terdapat kerosakan pada sistem pneumatik yang bersambung kepada litar brek dan cekam kenderaan itu.

    Trak yang rosak. Bumbung kontena telah runtuh dan terbalik.
  • Apakah yang telah mereka pelajari?

    Mengingatkan pemandu untuk berhenti segera sekiranya mereka menyedari sebarang pemberitahuan penggera (tekanan tidak normal, kerosakan, litar pneumatik kenderaan berat).

    Memastikan pemandu berkelayakan menggunakan semua sistem brek yang ada (parkir, brek kecemasan dan perencat).

    Pemandu perlu mengesahkan semua penyelenggaraan kerap dilakukan dan direkodkan untuk kenderaan mereka:

    • Operasi saliran kerap untuk mencegah kakisan dalaman dan luaran pada 4 injap pelindung litar dan silinder udara.
    • Tangki udara termampat yang mencukupi untuk brek dan sistem pneumatik lain dipasang dan diikat kemas.
    • Silinder udara logam karbon telah diuji tekanan secara hidraulik. Memeriksa kesahihan ujian (jumlah tahun).
    • Pemeriksaan visual hos pneumatik dan penggantian kerap penapis pengering udara.
    • Memeriksa litar pneumatik untuk yang berikut: tekanan pengoperasian, injap brek servis, paip udara utama, 4 injap pelindung litar.
    • Mengesahkan silinder brek jenis spring sekurang-kurangnya pada 2 batang.

    Melaporkan sebarang kejadian serupa yang berlaku untuk perbandingan data.

    What learn - icon
  • Tanya diri anda atau krew anda

    Pernahkah anda terlibat dengan kemalangan kenderaan, atau tahu seseorang yang mengalaminya, disebabkan kegagalan brek? Apakah yang telah berlaku?

    Apakah pemeriksaan yang anda lakukan pada kenderaan anda sebelum menggunakannya?

    Apakah rekod penyelenggaraan yang anda simpan untuk kenderaan anda?

    Sekiranya anda perlu menggunakan kenderaan lain, seberapa jauh anda tahu mengenainya? Di mana anda boleh mendapatkan rekod penyelenggaraan?

    Ask your crew - icon
Diterbitkan pada 06/02/22 1166 Paparan

Sebuah traktor dan treler diisi dengan minyak gas. Ia menuruni bukit dengan jalan yang berliku apabila pemandu gagal menggunakan brek dan hilang kawalan, merempuh kenderaan berat yang lain di atas jalan raya. Kelindan meninggal dunia.