-
Apakah yang berlaku?
Seorang pengendali loji kuasa shif malam melakukan rondaan biasa apabila dia mendengar bunyi berdesit dalam kawasan penapis gas bahan api.
Bunyi bising itu ialah kebocoran gas yang datang dari kili paip gas ke pengepala nyala.
Penyelia dimaklumkan mengenai kebocoran gas di dalam rak paip (yang menuju ke arah turbin gas).
Saluran itu telah diasingkan (dengan menghantar gas ke nyalaan) sedia untuk diperbaiki pada waktu pagi.
Loji itu telah selamat. Semua kenderaan dan pekerja tidak dibenarkan masuk.
Keesokan harinya, kili paip telah diasingkan dan diganti.
Apabila kili paip dipotong dua, sisa pepejal telah dijumpai di dalamnya.
Kejadian itu mempunyai potensi tinggi, tetapi amalan yang baik mencegah kejadian yang ketara.
-
Kenapakah ia berlaku?
Gas bocor pada perpaipan nyalaan gas bertekanan rendah. Titik kebocoran ialah di atas injap penutupan kecemasan (ESD).
Apabila kili paip dikeluarkan, sisa pepejal telah dijumpai di dalamnya.
Paip dalaman tidak dilindungi daripada kakisan oksigen terlarut.
- Analisis menunjukkan kehadiran oksigen yang larut di dalam air utiliti yang digunakan sebagai air penggenap di dalam cincin cair pemampat unit pemulihan wap (VRU).
Tiada kebakaran dan gas dikesan di kawasan itu.
-
Apakah yang telah mereka pelajari?
Memastikan paip dan injap ESD diselenggara secara berkala, disyorkan secara bulanan. Memeriksa jika injap ESD yang lain mungkin lebih sesuai dan pertimbangkan untuk menggantikannya.
Menilai pilihan untuk mengeluarkan oksigen daripada air utiliti.
Jika sisa kakisan dijumpai:
- Uji ia menggunakan pembelauan sinar X (XRD), fluoresen sinar X (XRF) dan karbon-hidrogen-nitrogen (CHN) untuk mengesahkan dan menunjukkan penguraian paip.
- Periksa semua perpaipan yang serupa di dalam loji dan kenal pasti kawasan di mana kakisan yang serupa ditemui. Gantikan perpaipan atau masukkan dalam program pengujian tidak binasa yang kerap.
Menilai sekiranya perlindungan pengesanan kebakaran dan gas mungkin perlu dilanjutkan kepada kawasan lain di lokasi anda.
-
Tanya diri anda atau krew anda
Pengendali ialah pertahanan terakhir dalam kejadian ini – siapa/apa pertahanan terakhir dalam peranan anda?
Berapa kerap peralatan anda diperiksa? Perlukah ujian menjadi lebih kerap?
Bagaimana anda mengenal pasti jenis kakisan dan kemusnahan yang mereka lakukan?
Apakah anda dan pasukan anda boleh lakukan untuk mengenal pasti sebarang risiko di mana anda bekerja?
Tambahkan ke skrin utama
Nama kandungan
Pilih kategori yang sedia ada:
Nama kandungan
Koleksi baharu
Edit koleksi

Apakah yang berlaku?
Seorang pengendali loji kuasa shif malam melakukan rondaan biasa apabila dia mendengar bunyi berdesit dalam kawasan penapis gas bahan api.
Bunyi bising itu ialah kebocoran gas yang datang dari kili paip gas ke pengepala nyala.
Penyelia dimaklumkan mengenai kebocoran gas di dalam rak paip (yang menuju ke arah turbin gas).
Saluran itu telah diasingkan (dengan menghantar gas ke nyalaan) sedia untuk diperbaiki pada waktu pagi.
Loji itu telah selamat. Semua kenderaan dan pekerja tidak dibenarkan masuk.
Keesokan harinya, kili paip telah diasingkan dan diganti.
Apabila kili paip dipotong dua, sisa pepejal telah dijumpai di dalamnya.
Kejadian itu mempunyai potensi tinggi, tetapi amalan yang baik mencegah kejadian yang ketara.


Kenapakah ia berlaku?
Gas bocor pada perpaipan nyalaan gas bertekanan rendah. Titik kebocoran ialah di atas injap penutupan kecemasan (ESD).
Apabila kili paip dikeluarkan, sisa pepejal telah dijumpai di dalamnya.
Paip dalaman tidak dilindungi daripada kakisan oksigen terlarut.
- Analisis menunjukkan kehadiran oksigen yang larut di dalam air utiliti yang digunakan sebagai air penggenap di dalam cincin cair pemampat unit pemulihan wap (VRU).
Tiada kebakaran dan gas dikesan di kawasan itu.


Apakah yang telah mereka pelajari?
Memastikan paip dan injap ESD diselenggara secara berkala, disyorkan secara bulanan. Memeriksa jika injap ESD yang lain mungkin lebih sesuai dan pertimbangkan untuk menggantikannya.
Menilai pilihan untuk mengeluarkan oksigen daripada air utiliti.
Jika sisa kakisan dijumpai:
- Uji ia menggunakan pembelauan sinar X (XRD), fluoresen sinar X (XRF) dan karbon-hidrogen-nitrogen (CHN) untuk mengesahkan dan menunjukkan penguraian paip.
- Periksa semua perpaipan yang serupa di dalam loji dan kenal pasti kawasan di mana kakisan yang serupa ditemui. Gantikan perpaipan atau masukkan dalam program pengujian tidak binasa yang kerap.
Menilai sekiranya perlindungan pengesanan kebakaran dan gas mungkin perlu dilanjutkan kepada kawasan lain di lokasi anda.


Tanya diri anda atau krew anda
Pengendali ialah pertahanan terakhir dalam kejadian ini – siapa/apa pertahanan terakhir dalam peranan anda?
Berapa kerap peralatan anda diperiksa? Perlukah ujian menjadi lebih kerap?
Bagaimana anda mengenal pasti jenis kakisan dan kemusnahan yang mereka lakukan?
Apakah anda dan pasukan anda boleh lakukan untuk mengenal pasti sebarang risiko di mana anda bekerja?
Seorang pengendali loji dalam rondaan biasa apabila mereka menjumpai kebocoran gas. Kebocoran itu diasingkan dan diperbaiki keesokan harinya. Kejadian itu mempunyai potensi tinggi, tetapi amalan yang baik mencegah kejadian yang ketara.