-
Apakah yang berlaku?
Seorang pekerja meninggalkan tapak lebih awal kerana terlalu letih untuk bekerja.
Semasa memandu pulang (90 batu) dia tertidur.
Dia berpusing melintasi median, melintasi lalu lintas dan menuruni parit, membalikkan kenderaan.
Ciri keselamatan kereta (dinilai 4/5 pada Program Penilaian Kereta Baharu - NCAP) mencegah kecederaan serius atau kematian.
-
Kenapakah ia berlaku?
Pekerja itu tidur kurang dari 3 jam (kerana tiba lewat penerbangan pada malam sebelumnya). Dia berasa wajib pergi bekerja.
Dia menggunakan kereta dan bukannya perkhidmatan bas yang disediakan syarikat.
Dalam perjalanan pulang dia merasa mengantuk, jadi dia berhenti dan berehat sebentar, tetapi tidak tidur.
12 batu jauhnya dari rumah, dia tertidur dan kenderaan itu terbalik.
-
Apakah yang telah mereka pelajari?
Kenal pasti bahaya: kenali ketika anda (dan orang lain) terlalu letih untuk bekerja atau memandu.
Jangan kendalikan kenderaan ketika penat. Pemandu yang letih seperti pemandu mabuk:
- 17 jam terjaga = 0.05 kandungan alkohol dalam darah
- 21 jam terjaga = 0.08 kandungan alkohol dalam darah
- 24 jam terjaga = 0.10 kandungan alkohol dalam darah
Gunakan perkhidmatan bas syarikat (jika ada). Pastikan kereta yang dibekalkan mempunyai penilaian Program Penilaian Kereta Baharu yang tinggi; ini dapat menyelamatkan nyawa pemandu.
-
Tanya diri anda atau krew anda
Apakah tindakan lain yang boleh diambil?
Apakah yang dapat kita lakukan untuk mengenali dengan lebih baik apabila kita, atau rakan sekerja, terlalu letih untuk bekerja atau memandu?
Apakah potensi bahaya memandu pada hari biasa dan bagaimana cara ini dapat dikawal?
Semasa pemandu berhenti rehat, apakah yang harus dia lakukan dengan cara yang berbeza?
Tambahkan ke skrin utama
Nama kandungan
Pilih kategori yang sedia ada:
Nama kandungan
Koleksi baharu
Edit koleksi
Apakah yang berlaku?
Seorang pekerja meninggalkan tapak lebih awal kerana terlalu letih untuk bekerja.
Semasa memandu pulang (90 batu) dia tertidur.
Dia berpusing melintasi median, melintasi lalu lintas dan menuruni parit, membalikkan kenderaan.
Ciri keselamatan kereta (dinilai 4/5 pada Program Penilaian Kereta Baharu - NCAP) mencegah kecederaan serius atau kematian.
Kenapakah ia berlaku?
Pekerja itu tidur kurang dari 3 jam (kerana tiba lewat penerbangan pada malam sebelumnya). Dia berasa wajib pergi bekerja.
Dia menggunakan kereta dan bukannya perkhidmatan bas yang disediakan syarikat.
Dalam perjalanan pulang dia merasa mengantuk, jadi dia berhenti dan berehat sebentar, tetapi tidak tidur.
12 batu jauhnya dari rumah, dia tertidur dan kenderaan itu terbalik.
Apakah yang telah mereka pelajari?
Kenal pasti bahaya: kenali ketika anda (dan orang lain) terlalu letih untuk bekerja atau memandu.
Jangan kendalikan kenderaan ketika penat. Pemandu yang letih seperti pemandu mabuk:
- 17 jam terjaga = 0.05 kandungan alkohol dalam darah
- 21 jam terjaga = 0.08 kandungan alkohol dalam darah
- 24 jam terjaga = 0.10 kandungan alkohol dalam darah
Gunakan perkhidmatan bas syarikat (jika ada). Pastikan kereta yang dibekalkan mempunyai penilaian Program Penilaian Kereta Baharu yang tinggi; ini dapat menyelamatkan nyawa pemandu.
Tanya diri anda atau krew anda
Apakah tindakan lain yang boleh diambil?
Apakah yang dapat kita lakukan untuk mengenali dengan lebih baik apabila kita, atau rakan sekerja, terlalu letih untuk bekerja atau memandu?
Apakah potensi bahaya memandu pada hari biasa dan bagaimana cara ini dapat dikawal?
Semasa pemandu berhenti rehat, apakah yang harus dia lakukan dengan cara yang berbeza?
Semasa perjalanan sejauh 90 batu dari tempat kejadian, seorang pemandu tertidur kerana kombinasi faktor dan kenderaan tersebut terbalik. Ciri keselamatan kereta mencegah kecederaan serius atau kematian.