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O que aconteceu?
Um trabalhador saiu cedo do local de trabalho porque estava cansado demais para trabalhar.
Enquanto dirigia para casa (145 km de distância) ele adormeceu.
Ele desviou-se na estrada, cruzou a pista oposta e desceu uma vala, capotando o veículo.
Os recursos de segurança do carro (classificado como 4/5 no Programa de Avaliação de Novos Carros - NCAP) impediram ferimentos graves ou morte.
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Por que isso aconteceu?
O trabalhador teve menos de 3 horas de sono (devido a um voo de chegada tardia na noite anterior). Ele se sentiu obrigado a ir trabalhar.
Ele usou um carro ao invés do serviço de ônibus fornecido pela companhia.
No caminho de volta ele sentiu sono, então parou e fez uma pequena pausa, mas não dormiu.
A 19 km de casa, ele adormeceu e o veículo capotou.
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O que eles aprenderam?
Identifique o risco: reconheça quando você (e outros) está muito cansado para trabalhar ou dirigir.
Não opere um veículo quando estiver cansado. Um motorista cansado é como um motorista embriagado:
- 17 horas acordado = 0,05 de álcool no sangue
- 21 horas acordado = 0,08 de álcool no sangue
- 24 horas acordado = 0,10 de álcool no sangue
Use o serviço de ônibus da companhia (se oferecido). Garanta que os carros fornecidos tenham altas classificações no ‘Programa de Avaliação de Novos Carros’; isso pode salvar a vida do motorista.
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Quais outras ações poderiam ter sido tomadas?
O que podemos fazer para reconhecer melhor quando nós, ou colegas, estamos cansados demais para trabalhar ou dirigir?
Quais são os riscos potenciais de dirigir num dia normal e como eles podem ser controlados?
Quando o motorista parou para uma pausa, o que ele deveria ter feito de diferente?
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O que aconteceu?
Um trabalhador saiu cedo do local de trabalho porque estava cansado demais para trabalhar.
Enquanto dirigia para casa (145 km de distância) ele adormeceu.
Ele desviou-se na estrada, cruzou a pista oposta e desceu uma vala, capotando o veículo.
Os recursos de segurança do carro (classificado como 4/5 no Programa de Avaliação de Novos Carros - NCAP) impediram ferimentos graves ou morte.
Por que isso aconteceu?
O trabalhador teve menos de 3 horas de sono (devido a um voo de chegada tardia na noite anterior). Ele se sentiu obrigado a ir trabalhar.
Ele usou um carro ao invés do serviço de ônibus fornecido pela companhia.
No caminho de volta ele sentiu sono, então parou e fez uma pequena pausa, mas não dormiu.
A 19 km de casa, ele adormeceu e o veículo capotou.
O que eles aprenderam?
Identifique o risco: reconheça quando você (e outros) está muito cansado para trabalhar ou dirigir.
Não opere um veículo quando estiver cansado. Um motorista cansado é como um motorista embriagado:
- 17 horas acordado = 0,05 de álcool no sangue
- 21 horas acordado = 0,08 de álcool no sangue
- 24 horas acordado = 0,10 de álcool no sangue
Use o serviço de ônibus da companhia (se oferecido). Garanta que os carros fornecidos tenham altas classificações no ‘Programa de Avaliação de Novos Carros’; isso pode salvar a vida do motorista.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Quais outras ações poderiam ter sido tomadas?
O que podemos fazer para reconhecer melhor quando nós, ou colegas, estamos cansados demais para trabalhar ou dirigir?
Quais são os riscos potenciais de dirigir num dia normal e como eles podem ser controlados?
Quando o motorista parou para uma pausa, o que ele deveria ter feito de diferente?
Durante uma viagem de 145 km de carro de um local de trabalho até em casa, um motorista adormeceu devido a uma combinação de fatores e o veículo capotou. Os recursos de segurança do carro impediram ferimentos graves ou morte.