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何が起こったのですか？
クルーはトランジションピース（transition piece）（TP）から洋上風力発電アクセス船（CTV）へ移動していました。
気象情報によれば天気は良好で、作業に支障はありませんでしたが、移動時に天候が急速に悪化しました。
5人の綱具員が移動に成功しました。
6人目の綱具員がTPからCTVへ跨いで行こうとしていたときに、CTV防舷材にぶつかりました。
彼は転落防止具の中へ落ち、短時間にわたり梯子と防舷材の間にいることを余儀なくされました。
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なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？
手順が厳格には守られていませんでした。
- 負傷者は、甲板員のカウントダウンに合わせることなく、余りにも速い歩調で駆け下りていました。
- 彼は余りにも速い歩調で駆け下りたため、CTVが動き始めたときにそれに注意を払い、反応する余裕がありませんでした。
CTVの動きを生じさせた悪天候：
- 気象情報によれば天気は良好で、移動が開始したとき作業に支障はありませんでした。
- 作業が行われる間に、天候が急速に悪化しているとの連絡が沿岸警備隊からすべての船舶に入りました。
作業を中止するための手順が不明確でした。
- プッシュオンテスト（push-on test）が、一定の間隔で行われました。結果は良好でした。ただし、インシデントが発生するまでは、結果はぎりぎり良好という状況でした。
- 現場を離れるとの決断は、100%の「プッシュオン（push-on）」の力が求められているときでした。
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彼らは何を学びましたか？
持続的に気象情報を見守り、現場の天候を観察してください。これは、作業の間に計画を微調整する上で欠かせません。
天候が悪化している場合、船長と監督者は作業内容の再評価を開始するべきです。
すべてのクルーに、TP梯子の上がり降りが一定の歩調で、甲板員のカウントダウンに合わせて行われるべきであることが周知されていることを確認してください。
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自問自答するか、クルーに質問してください
この場合、なぜこういった事象が発生するのでしょうか？
TP梯子を降りて、CTVへと跨いで行くのが安全なときを、あなたはどのようにして知るのですか？
なぜ、プッシュオンテスト（push-on test）が重要なのですか？それらの結果は、作業にどのような影響をもたらしますか？
船舶の移動の際にインシデントの発生を防ぐために、私たちは他にどのようなことを行えますか？
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公開日 23/08/22
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クルーはトランジションピース（transition piece）（TP）から洋上風力発電アクセス船（CTV）へ移動していました。綱具員がTPからCTVへ跨いで行こうとしていたときに、CTV防舷材にぶつかりました。彼は転落防止具の中へ落ち、短時間にわたり梯子と防舷材の間にいることを余儀なくされました。
